压缩机在压缩气体时,压缩比越小时,出口气体温度越低。
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压缩机压缩气体时,压缩比越大,出口气体温度越低。
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离心式压缩机在输入的气体压力、温度、流量不变,一定转速下运行时,如果与其出口相连的系统压力升高,压缩机发生喘振的可能性()。
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当输入离心式压缩机的气体压力降低,而气体流量、温度及压缩机出口压力不变时,压缩机发生喘振的可能性()。
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压缩比越大气体在每一级压缩中的终温越低。
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从压缩机出口排出的气体在经过冷却器进行冷却时,由于冷却器中通过气体的截面积较大,气流不会产生很大的压力降,因此冷却过程可近似地看作是()过程。
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压缩比越大,说明数据压缩的程度越低。
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气体的密度随压力的变化而变化,属于可压缩流体范畴。但当气体管道进出口端的压差小于进口端压力的20%时,仍可近似地按不可压缩流体计算管径,其误差在工程允许范围之内。
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压缩气体和液化气体仓库应阴凉通风,库温不易超过()℃。
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气体在离心压缩机的后弯式叶轮流动时,其出口绝对速度比入口绝对速度()。
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对于往复式压缩机,出口压力一定时,进口压力越小排气温度越低。()
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当输入离心式压缩机的气体温度升高,气体流量和压力及压缩机出口压力不变时,压缩机发生喘振的可能性()。
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离心式压缩机发生喘振时,气体介质的出口压力和入口流量会出现()变化。
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吸入制冷压缩机的制冷剂蒸气温度越低,则()越大。
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在压缩机停机时,要及时打开放空阀、排气阀或再循环管线将压缩机出口高压气体排出,防止气体倒流,便于拆卸检修。
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在压缩机的出口处,一般会安装()来检测压缩后气体的状态。
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气体引风机在输送气体时,其压缩比为:入口压强与出口压强之比。
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在余隙体积和入口气体压强一定时,往复式压缩机的压缩比越大,其吸、排气量()。
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在使用蒸汽锅炉对气体气体进行压缩时,如果压力容器需要的蒸汽压力比蒸汽锅炉的出口压力(),则可在容器进口装置上设置()装置,以满足工艺要求。
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在柴油机上掺烧CNG或LPG气体燃料时,柴油机压缩比越大,掺烧比越大。
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压缩比越大,离心压缩机的排气温度越()。
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当压缩机出口的压力()管网压力时,压缩机又开始排出气体,气体会在系统中产生周期性的振荡,体现在机组连同它的外围管网一起做周期性大幅度的振动,这种现象称为喘振。
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压缩时,出口气体的()与()气体的绝压之比称为压缩比。
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通常压缩机的压缩比越大,其排气温度越高,因此压缩比直控制在适宜的范围内()
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气体引风机在输送气体时,其压缩比为:入口压强与出口压强之比。()(判断题)