往复泵排出管路中的阻力增大,泵压随之()。
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是否在任何管路中,流量增大则阻力损失就增大;流量减小则阻力损失就减小?为什么?
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增大吸液管直径,或尽量减少吸入管路的局部阻力,以减少局部阻力损失,是消除()现象的有效措施。
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采用闸阀调节法时,当闸阀关小,管路阻力增大,则管路中的流量(),扬程()。
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无阀滤池随着过滤的进行,滤料截留的杂质渐增,滤层中的阻力也随之增大,但因虹吸上升管中的水位自动地慢慢上升,这样使得滤层上面的水压(),使滤池()过滤。
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当往复泵缸内的液体在压差的作用下被排至排出管路,此时吸入阀()。
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流体在某管路中充分湍流流动,若其流量增大一倍,则流体的直管阻力是原来的()倍。
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往复泵在工作时,不允许将出口阀关死,并在排出管路上安装安全阀的原因是()。
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当往复泵缸内的液体在压差的作用下被排出管路,此时吸入阀()。
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往复泵排出空气室应串联接入靠近泵的排出管路。
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增大车刀(),减少切削变形和切削阻力,切削与刀面之间的摩擦力也随之减小,故不易产生积屑瘤。
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为减少吸入管路的阻力损失,一般应使吸入管径小于排出管径。
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往复泵工作时以下说法:Ⅰ.吸入空气室中的空气会逐渐增加、Ⅱ.排出空气室中的空气会逐渐增加,()。
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往复泵流量脉动的危害主要是引起排出压力脉动,可能引起与管路的共振,同时是原动机负载不均匀,缩短往复泵和管路的寿命。
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采用闸阀调节时,当闸阀关小管路阻力增大,下列说法正确的是()。
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当排出压力为常数时,往复泵的转数增大,其轴功率将()。
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往复泵不能靠排出管路阀门来调节流量。
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往复泵工作时 ①吸入空气室中的空气会逐渐增加; ②排出空气室中的空气会逐渐增加。 其中()
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流体在管路中的流动阻力分为直管阻力和局部阻力。
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如单位质量流体在管路中的阻力损失以∑hf表示,单位重量流体在同一管路中的阻力损失以∑Hf表示,则二者的关系为()。
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往复泵起动时,具有自身抽除泵内和吸入管路中的空气的能力。
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9、往复泵的压头与管路阻力的关系是()
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罗茨鼓风机最大的特点是转速一定时,随着管路阻力的变化,风压可以增大或减小,而()基本不变。
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是否在任何管路中,流量增大则阻力损失就增大;流量减小则阻力损失就减小?为什么?
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7、(单选)对于在管路中运行的往复泵,当其流量增大时,其压头()*
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