隧道开挖要严格控制欠挖,欠挖突入衬砌断面,对于锚喷不大于:()
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在岩石隧道开挖质量检查中,要求局部欠挖范围为每平方米内不大于()m2。
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隧道施工应严格控制超欠挖,仰拱允许最大超挖值为()cm,且超挖部分须采用()回填。
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严格控制断面的开挖,可少量欠挖。
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隧道开挖应少欠少超,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌(每1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm)。拱脚和墙脚以上()范围内严禁欠挖。
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公路隧道施工规范中对于断面欠挖的规定是最大不超过()。
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隧道内开挖应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,也不允许欠挖。
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隧道不应欠挖,这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分(每1m2不大于()m2)侵入衬砌。
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在隧道开挖断面成形后,应及时进行断面测量,断面测量数据用于修正()参数,控制隧道超欠挖。
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《规范》规定在地下洞室细部放样轮廓点时,相对于洞轴线的点位中误差,对于开挖轮廓点为50mm,且不许欠挖,对于砼衬砌立模点为()。
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隧道开挖应尽量减少超挖和严格控制欠挖。()
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隧道不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬允许岩石个别突出部分()侵入衬砌。对整体式衬砌,侵入值应小于衬砌厚度的1/3,并小于10cm;对喷锚衬砌不应小于5cm;()1m范围内严禁欠挖。
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隧道开挖过程中,局部超挖在围岩内会产生(),欠挖则会直接影响()。
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隧道施工规范中规定,应严格控制欠挖,当岩层完整,岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌稳定时,允许岩石个别突出部分欠挖,但其隆起量不得大于()。
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应严格隧道断面欠挖,仅在岩层完整,抗压强度大于()时,确认不影响衬砌结构的稳定和强度时,个别突出岩石可少量侵入衬砌
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隧道开挖的断面尺寸应满足设计要求,并严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上1.5m范围内严禁欠挖。
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隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时,方允许岩石个别突出部位(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌小于5cm。()和拱墙以上1m范围内严禁欠挖。
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断面开挖对超欠挖的控制原则()
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隧道洞身开挖时,拱脚、墙脚以上1m允许个别欠挖。
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如何控制隧道的超欠挖?
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对于隧道超、欠挖的检测,关键是要正确地测出隧道开挖的()。
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对于隧道开挖时形成的欠挖,应该()
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隧道不应欠挖,当围岩完整石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌应小于()cm。
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隧道超欠挖控制要求是()。
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隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时,方允许岩石个别突出部位(每1m<sup>2</sup>不大于0.1m<sup>2</sup>)侵入衬砌小于5cm()和拱墙以上1m范围内严禁欠挖
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