190系列柴油机气门重叠角为（）。

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  A . 0.12-0.17mm B . 0.10-0.15mm C . 0.11—0.16mm D . 0.13-0.18mm

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 弹性连接 B . 刚性连接 C . 弹性或刚性连接 D . 十字滑块连接

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• 基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°，关闭迟后角为48°，求进气门开启持续角为多少度？

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• 190系列柴油机采用（）空气滤清器。

  A . 干式 B . 湿式 C . 旋风式 D . 复合式

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  A . A、进排气门都关闭 B . B、进排气门都打开 C . C、进气门开、排气门 D . D、进气门关、排气门开

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• 190系列柴油机喷油器的喷油压力为（）。

  A . 17600kPa±490kPa B . 18600kPa±490kPa C . 19600kPa±490kPa D . 20600kPa±490kPa

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• 最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。

  A . 正确 B . 错误

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• 190系列柴油机喷油泵供油压力为（）

  A . 19.6±0.49mpa B . 21±0.3mpa C . 37±0.2mpa D . 25±0.2mpa

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• 济柴190系列柴油机采用（）冷去方式。

  A . A、气冷式 B . B、水冷式 C . C、强制水冷式 D . D、强制气冷式

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• 190系列柴油机采用的气门弹簧是（）。

  A . 单根弹簧 B . 双气门弹簧 C . 不等螺距的双气门弹簧、旋向相同 D . 不等螺距的双气门弹簧、旋向相反

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• 设某发动机的进气为A、，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ，则该发动机的气门重叠角为（）

  A . A、A+δ； B . B、β+γ； C . C、A+γ； D . D、β+δ

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• 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为（）。

  A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ

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• 107、设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为。

  A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ

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• Z12V190B型柴油机气门座，在汽缸盖上的固定型式是（)。

  A．螺纹配合 B．圆柱形过盈配合 C．锥度过盈配合 D．高强度粘接配合

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• 190系列柴油机采用（)汽缸盖。

  A．单缸双气阀 B．多缸双气阀 C．单缸四气阀 D．双缸四气阀

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