要加强对钢轨胶接接头的检查,重点检查()
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可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接。
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可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,()应全部焊接。
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左右两股钢轨的胶接绝缘接头应(),胶接绝缘接头轨缝距轨枕边缘不应小于()。
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车辆乘务员要加强对()重点车辆进行技术检查。
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信贷管理部门要加强对辖内经营社信贷管理工作的督导检查。法人机构对分支机构贷款的检查到(),法人机构对重点客户的检查至少每季一次。
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道口内不允许存在钢轨接头,无法避开时,要将钢轨接头焊接、冻结或胶接。()
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现场胶接前应对轨端、螺栓孔应打磨去毛刺,对钢轨胶接面接头处两侧各()处,进行除锈打磨清洁处理,要求无锈斑,无油污、无水气。
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可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
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我国采用胶接方法以提高钢轨接头阻力的接头是()。
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运行中要列车长加强对车门车窗的动态检查,中途遇(),对列车首尾部及重点车厢要进行检查。
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胶接绝缘接头宜采用现场胶接,胶接时插入钢轨长度不应短于20m。困难条件下,道岔间因胶接插入钢轨长度不得短于()m。
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在温度特别低的地区,要加强对充油设备检查,对变压器油枕和箱体连接处的管路、游标显示应重点检查。
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可动心无缝道岔的钢轨接头除()采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接。
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钢轨胶接绝缘接头不含()部件。
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要切实加强对无缝道岔基本轨焊接接头的探伤检查,发现伤损按规定程序及时处理。()
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跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头()采用胶接绝缘,其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求。
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轨端、螺栓孔打磨、倒棱,对钢轨胶接面(接头处两侧各450mm)进行除锈打磨清洁解决,规定无锈斑,无油污、无水气。()
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冻结、胶接式绝缘接头及道岔丁字铁绝缘属工务部门设备,电务部门对其绝缘性能每()检查一次,并做好记录,发现绝缘性能不良时立即通知工务部门处理
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钢轨绝缘接头胶接作业前,机具手应检查锯轨机、、轨缝调整器、起拨道器、螺栓板手状态是否良好()
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钢轨绝缘接头胶接作业后,胶接绝缘接头螺栓扭矩达到()N〃m 以上,挤出的胶泥要处理干净
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钢轨绝缘接头胶接作业过程中,钢轨与胶泥接触的区域须保证干燥、干净,不得有(),确保胶接绝缘质量
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运行中列车长要加强对车门车窗的动态检查,中途遇(),对列车首尾部及重点车厢要进行检查
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钢轨胶接接头质量实行终身责任制。发生拉开、联电等问题后,要认真分析原因,确定责任,并由责任单位负责恢复胶接接头,承担相关费用。造成事故的,按相关规定进行处理()
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用胶粘剂胶合的钢轨绝缘接头为钢轨胶接绝缘接头()