在维持制动时，真空增压器控制阀的开闭情况为（）
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在传统的点火系中，由（）来控制断电器触点的开闭。
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在无触点点火系中，初级电路的开闭是由（）控制的。
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真空增压器在制动处于平衡过程时，真空阀和空气阀的开闭情况是（）。
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真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。
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液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。
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单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况是（）。
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四冲程发动机曲轴在转速为3000r/min时，同一汽缸的进、排气门的开闭的次数应该为（）次/min
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真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。
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在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。
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转换柱塞能控制空气制动阀上（）的开闭。
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触点式调节器是通过改变触点的开闭时间来改变（），维持发电机电压恒定的。
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对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室互相沟通，又具有一定的（），膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
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在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（）。
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真空液压制动其控制阀之开闭是由何种力量控制？（）
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不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是（）
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在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（）
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真空助力器在不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是()。
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对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，（）互相沟通，又具有一定的真空度，膜片、推轩、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位
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混铁炉除尘阀的开闭控制必须在兑铁小车()烘烤位时才能执行。
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对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室相互沟通，又具有一定的（），膜片、推杆、辅助活塞都在回位弹簧作用下各自回位
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对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制治压下降，（）互相沟通，具有一定的真空度，股片、推杆、辅助定活黑都在回位薄黄作用下各自回位
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解除制动时，真空增压制动传动装置控制油压下降，加力气室互相沟通，膜片、推杆、辅助活塞都在回位弹簧作用下各自回位（）
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13、13.在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（）
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14、离心泵出口流量控制阀在无能源状态时无论处于全关或全开位置都不会对离心泵造成什么伤害，对离心泵的安全运行也没有影响。因此，控制阀的开闭形式可以任选。