简述CRH1型动车组网侧断路器的闭合动作过程？
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CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示蓝色边框，表示（）。
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CRH1A型动车组上脚踏的伸、缩动作是靠（）驱动的。
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CRH5型第三单动车组中采用的22CBCK型真空断路器要求的闭合动作压力为（）
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CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示网侧电压存在且所有的LCB闭合；或禁止启动网侧电压。
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CRH1A型动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了（）个阶段的充电。
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CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示绿色边框，表示（）。
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关于CRH1型动车组在线式真空集便器动作原理正确的有（）。
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CRH1A型动车组动力车的制动控制单元（EBCU）的电源断路器位于底架（）区。
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在CRH1A型动车组故障代码表中，发生LCBT不按命令闭合，属于（）。
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在CRH1动车组IDU上，网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是（）。
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CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接，并且在过载和/或短路时断开电路。
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CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是（）V。
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CRH1A型动车组高压侧总共有（）个线路断路器（LCBB）。
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CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示全红色框，表示（）。
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CRH1动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了（）个阶段的充电。
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CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括：受电弓、主断路器、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。
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在CRH1型动车组IDU上，网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是（）。
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CRH1E型动车组高压侧总共有（）个线路断路器（LCBB）。
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CRH1A型动车组拖车的制动控制单元（EBCU）的电源断路器位于底架（）区。
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CRH1A型动车组“升弓”按钮（黄色）（），表示允许网侧电压启动，或网侧电压已经启动但有一个或多个LCB断开（满闭合条件）。
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CRH1型动车组的差压阀当压差达到（）时才会动作。
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CRH1型动车组网侧变流器LCM的连接电路由哪些主要部件组成？
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CRH1A型动车组ATP/LKJ列控系统触发保护动作时,紧急制动安全回路会闭合（）
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CRH1A型动车组网侧主断器路分布在（）
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