反渗透运行时随时观察运行状况，出现下列情况（）必须清洗。
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信号把钩工在提升机运行期间必须精力集中，随时注视（）罐门等运行的情况，发现异常及时采取措施。
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运行中的真空断路器，要随时注意灭弧室，若出现下列（）的情况时，应停止运行并进行检查。
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气体渗碳过程中，随时观察排气管火焰的颜色和长度来判断炉内工作状况，正常情况时火焰状态应是（）
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采煤机在运行过程中，随时观察冷喷雾水压、流量、（）情况是否符合要求，若不符合规定，应停机检查处理。
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信号工操作信号后，不得离开信号机旁，以便观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。
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在加压过滤机运行过程中，岗位司机应随时通过观察镜了解仓内情况，其中（）看不到。
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处理大块、铁器杂物时，司机时刻观察溜子运行情况，发现有大块矸、碳、铁器杂物，卡链、跳链等情况时，必须进行停机、停电、进行处理。
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在提升过程中，暗斜井信号工要注意观察车辆运行情况，倾听（）声音，监视信号系统，随时准备发出停车信号。
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绞车运行时，信号工应手不离（）信号按钮，并认真观察和倾听矿车的运行情况，监视信号系统，随时准备发出信号。
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在检查铣床进给运行状况时，先进行润滑，然后通过快速进给运行观察铣床工作台进给动作。
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胶带输送机岗位司机在胶带运行中要严密观察运行情况，不准出现（）等现象。
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正常钻孔过程中，根据（）情况，调节轴压，随时观察设备运行情况，否则停机检查原因。
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在锅炉运行中，应随时注意观察（）等情况，发现不正常情况及时纠正。
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（）TMS的模块功能要进行日常的车辆管理维护，随时了解车辆的运行状况，以确保在运输任务下达时，有车辆可供调配。
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操作步骤：警示人员（）皮带运行区域→发出（）→启动开机→随时观察皮带运行状况→拉空皮带（）→发出停机信号→停机→搞文明生产。
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（)应携带必备的防护用品，做好自身防护，并随时观察施工现场和列车运行情况，发现异常情况时及时通知驻调度所（驻站)联络员和作业负责人，驻调度所（驻站)联络员及时通报列车调度员（车站值班员)。
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列车运行中司机必须保持坐姿端正，ATP模式驾驶时右手握主手柄（ATO驾驶时放主手柄附近合适位置），左手置鸣笛按钮附近做好遇突发情况随时鸣笛准备，左、右大腿大致平行，，双足在地面上（）
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第四章 机坪施工安全施工安全1.5在飞行区内，施工单位应设有专职安全员，观察施工现场周边航空器、车辆运行情况，随时注意避让（）
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提升机司机交接班时接班司机必须按照巡回检查制度规定的内容先行检查，查阅有关记录簿的记录事项，观察当班提升机运行情况。
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在采浆过程中，随时监控单采血浆机的运行情况，观察供血浆者有无不良反应。如有不良反应发生，按《供血浆者不良反应预防、处理及报告制度》进行处理（）
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机组在运行中必须随时检查水温情况，高温循环水温应保持在75—85℃范围内，最高出水温度不高于（）℃
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气体渗碳过程中，随时观察排气管火焰的颜色和长度来判断炉内的工作状况，正常情况时火焰状态应是（
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大机捣固道岔配合作业过程中（）必须随时与大机负责人联系，确认大机运行情况
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起步时必须观察车内各种仪表，保证正常运行，左右（）和车外的障碍情况。
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