柴油机的三个非作功冲程是怎样工作的?
相似题目
-
二冲程汽油机气缸上有进气孔,排气孔和()三个孔,通过这些孔来完成进气、压缩、作功和排气过程。
-
四冲程内燃机工作循环的四个行程中,有()行程作功。
-
四冲程柴油机作功行程是()
-
四冲程柴油机的一个工作中,进气、压缩和排气三个过程都不做功,而且消耗功,只有燃烧和膨胀过程才是在一个工作循环中唯一做功的过程。
-
四冲程柴油机曲轴转4周,各缸进、排气门各启闭()次,各气缸作功2次。
-
二冲程汽油机工作循环包括:压缩开始和压缩进气;作功、进气结束和()。
-
柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高.达到自燃,从而对外作功。
-
四冲程汽油机活塞行程由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个过程组成。
-
四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程,完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程,曲轴旋转了()周。
-
在四冲程汽油机的工作循环中,对外作功的行程是()。
-
二冲程柴油机第二冲程即为作功和排气冲程。
-
柴油机的压缩冲程是作功冲程。
-
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中,只有一个行程是(),其余三个行程则是作功的辅助行程。
-
在四冲程柴油机一个工作循环中,只有()是作功冲程,其他三个都是辅助冲程。
-
柴油机对外作功的冲程是()。
-
四冲程柴油机一个工作循环中只有燃烧膨胀冲程作功。
-
直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。
-
四冲程柴油机中只有()才是作功冲程。
-
四冲程内燃机工作循环的四个活塞行程中,只有一个行程是作功的。()
-
四冲程柴油机的工作循环中只有()冲程才是对外作功的。
-
抽油机平衡原理是上冲程储存能量,下冲程应用储存的能量作功。
-
六缸四冲程柴油机(直列式)作功间隔角为()
-
柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高达到着火点自燃,从而对外作功。这种说法是正确的吗?