自动档汽车的动力传递通过液压完成，在工作中会造成动力损失，尤其是在低速行驶或堵车中走走停停时，油耗更大。
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液压传动是以液体为工作介质，利用其（）来传递动力和进行控制的。
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一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴，，不经过（），而其余各档工作时，则必须经过（）。
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在液压传动中,传递运动动力的工作介质是汽油和柴油。
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液压传动利用有压力的油液作为传递动力的工作介质。
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汽车通过松软的地段，应尽量使用低速档，以获得较大的驱动力。
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发动机是汽车的动力装置，是汽车的心脏。发动机产生的动力，通过底盘中的传动系统传递到汽车的（）。
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三轴式手动齿轮变速器的5档（直接档）是通过（）对啮合齿轮传递动力的。
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液压传动以油液作为工作介质，依靠油液内部的（）来传递动力。
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常流式滑阀结构的液压动力转向器中，甲称回位弹簧使汽车直线行驶时，使滑阀保持在中间的位置，乙称回位弹簧可以实现自动回正功能。则（）。
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静力式液压传动是通过（）来传递动力的。
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液压传动是以油液作为工作介质，依靠（）的变化来运动，依靠（）传递动力，液压传动也叫（）液压传动。
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液压动力转向的汽车转向油泵的噪声有以下原因（）造成。
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液压传动的工作原理是以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。
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动力换档为满足换档过程迅速、平稳、离合器打滑时间少、功率传递不中断的要求，在换档液压系统的主油路和闭锁离合器油路中装有（）。
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在液压传动系统中，传递运动和动力的工作介质是汽油和煤油。
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液压传动的工作原理是以油液为工作介质利用液体（）来传递动力
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液压传动以油液作为工作介质，依靠密封容积变化的机械能来传递动力。
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按液压传动的工作原理，可分为容积式和动力式液压传动两类，前者是密闭是容器的工作条件下，依靠流动的液体容积变化（流量）来传递动力，如机床液压传动；后者是利用液体运动的能量来实现动力传递的，如（）。
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液压油作为液压系统中的工作介质，在动力元件和执行元件间传递（），驱动系统工作。
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液压传动是以液体为工作介质，利用液体压力能传递动力和运动。
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液压系统是通过（）实现运动和动力传递。
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多片湿式液压离合器正常传递动力时，靠液压油推动活塞移动，将（)相互压紧，通过摩擦，将动力由主动轴套传递至离合器壳体。
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()是自动扶梯和自动人行道的动力源。它通过主驱动链，将动力传递给驱动主轴以及扶手系统。
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(液压系统)动力传输组件在AUTO位，何时自动工作?