在V带传动设计中，小带轮基准直径的主要是根据（）查表确定

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• V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（）。

  A . 400cm B . 200cm C . 100cm D . 40cm

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• V带带轮的最小基准直径DDmin是根据（）来查表确定的

  A . 带的速度 B . 带的型号 C . 传动比 D . 传递功率

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• 在设计V带传动中，选取小带轮直径 https://assets.asklib.com/images/image2/2017032911565941243.jpg 主要依据选取（）

  A . 带的型号 B . 带的线速度 C . 传动比 D . 高速轴的转速

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• V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

  A . 正确 B . 错误

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• 在V带传动设计中包括下列计算：1）选择带的型号；2）确定带轮基准直径；3）确定中心距，计算带长；4）计算所需的根数；5）确定计算功率；6）验算带在小带轮上的包角；7）计算初拉力；8）计算轴上的压力；则设计中的计算顺序为（ ）。

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• 设计V带传动时，选择小带轮基准直径,其主要目的是为了（ ）。e17a470a106e5739b6fc791425fdd829

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• 在设计V带传动中，选取小带轮直径的 主要依据（）选取

  A．带的型号 B．带的线速度 C．传动比 D．高速轴的转速

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• 3、3、V 带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是____

  A．带的型号 B．带的速度 C．主动轮转速 D．传动比

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• 13、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了_________。

  A．使结构紧凑 B．限制弯曲应力 C．限制小带轮上的包角 D．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力

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