为使看守工对灾害的发生能看得见,听得到,每组看守点的看守长度不宜超过()米。
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
有人看守的道口发生故障时,必须按照边处理边防护的原则办理。
-
看守所接到在押人员对已经发生法律效力的判决、裁定不服的申诉,看守所应当在()内将申诉材料或者口头申诉记录转递给人民检察院或者原判人民法院。
-
通过无人看守道口时,机动车驾驶员应在距道口15米处,能看到()的火车。
-
机车乘务员与工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫()次看守人员无应答时必须降速至20km/h以下运行。
-
道口发生故障或交通肇事,道口看守员设置好防护后,要尽快排除道口障碍物和道路车辆,确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时,方能撤除防护信号,首先放行公路车辆、行人。()
-
有人看守道口单班备用长5m以上两端有套能拉动机动车辆的钢丝绳数量为()。
-
栏杆(门)的作用是通过看守人员的操纵,控制公路(道路)车辆和行人,使列车能安全通过道口。()
-
对于可能危及行车安全的地点,应通知()注意行车,在危险处所派人看守,有条件时,可安装(),防止发生灾害事故。
-
通过无人看守道口时,如驾驶员在道口15米处能看到两侧各()米以外的火车,应做到“一慢.二看.三通过”。
-
发生断轨,采用急救器紧急处理加固后,不必派人看守。
-
看守所对辩护辩护律师在会见时严重违反规定或者不听劝阻的,可以决定停止本次会见。
-
看守所发生重大事件、事故,应当立即向()报告。
-
发现低压导线倒杆、断线,应立即派人看守,设法阻止行人通过,并与导线接地点保持()的距离,同时应尽快将故障点的电源切断。
-
森林火灾扑灭后,森林防火指挥机构应当组织对火灾现场进行全面检查,安排足够的人员看守,确保不发生余火复燃现象。火场看守时间一般不少于()小时。
-
汛期对于有可能危及()的地点,应通知司机及运转车长注意运行。在危险处所派人看守,以免发生灾害事故。
-
住院治疗的犯罪嫌疑人病情严重可能发生生命危险的,看守所应当及时办理()。
-
在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至()km/h以下运行。
-
通过无人看守道口时,机动车驾驶员应在距道口15米外,能看到()的火车。
-
看守道口要制订切合本道口实际的《故障应急处理办法》并加强培训演练,使得道口看守人员熟知应急处理办法,道口发生故障时果断处置。此题为判断题(对,错)。
-
有人看守的道口发生故障时,必须按照()的原则办理。
-
有人看守道口的信号设施发生故障时,不用道口员对道口进行防护。()
-
II级防洪地点:对于连续降雨可能诱发坍塌、滑坡等严重地质灾害的个别地段,雨后应延长看守()。(《铁路防洪工作管理办法》防洪重点地点管理规定)
-
每处()级防洪地点可设置临时看守帐篷,选址应远离崩塌落石、滑坡、边坡溜坍等地质灾害处所。(《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第三十三条)
-
车站发生火灾处置的基本步骤为紧急处置、初期扑救、、专人看守、救护伤员()