降低离心泵的流量能缓解气蚀的发生。
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离心泵的有效气蚀余量（NPSH）随流量的增加而减小，离心泵的必须气蚀余量（NPSH）随流量的增加而（）。
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离心泵调节进口流量容易造成气蚀而损坏泵。
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离心泵发生气蚀的条件是（）
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水泵发生汽蚀时会使水泵发生振动和产生噪音，气蚀不会堵塞叶轮槽道，致使扬程和流量降低效率下降。（）
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降低离心泵的流量能缓解气缚现象的发生。
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离心泵气蚀余量Δh与流量Q的关系为（）。
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离心泵一旦发生气蚀，泵体会强烈振动并发出噪音，液体流量、出口压力及效率明显下降，严重时吸不上液体。
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如何防止离心泵气蚀现象的发生？
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离心泵发生气蚀时，叶轮受到损害，同时发生响声，（），效率降低等。
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离心泵用入口阀调节流量会产生气蚀。
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离心泵的实际气蚀余量随流量的增加而减小，离心泵的必须气蚀余量随流量的增加而（）。
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发生气蚀时，离心泵输送液体的实际流量，效率和出口压力分别（）。
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离心泵气蚀时流量（）
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离心泵产生气蚀现象可使泵的流量增加。
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凡能使离心泵局部压力降低到（）压力的因素，都可能使诱发气蚀的原因。
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离心泵发生气蚀现象时，叶轮周围的（）增多。
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离心泵发生气蚀时，其流量会（）。
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为防止离心泵发生气蚀，泵的安装要（）。
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当离心泵产生气蚀现象时，水泵的流量（）。
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多级离心泵发生气蚀现象的部位不会是（）
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离心泵发生气蚀时，叶轮受到损害，同时发出响声，（），效率降低等
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01离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况 。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 02在日常管理工作中，为防止离心泵“气蚀”现象的发生，采取的有效措施是 。 A.增加泵的转速 B.清通滤器，减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 03下列消除离心泵汽蚀的措施中， 是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 04离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪音，有可能是发生了 现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 05离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性曲线为 形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C
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在做离心泵的气蚀试验时,先设法将泵入口压力降低,当降低到某值时,泵就发气蚀,测得此时的吸上真空高度就称为允许吸上真空高度。（)
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1、01离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况 。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 02在日常管理工作中，为防止离心泵“气蚀”现象的发生，采取的有效措施是 。 A.增加泵的转速 B.清通滤器，减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 03下列消除离心泵汽蚀的措施中， 是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 04离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪音，有可能是发生了 现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 05离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性曲线为 形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C
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