气氨总管的压力指标是（）Mpa

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• 液氨贮槽的压力是由（）决定的。在密封的贮槽内，有一部分液氨转化为气氨，容器内压力升高。温度越高，蒸发的气氨越多，则压力也越高。

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• 备用主风机润滑油总管压力正常值为≥（），低报警值为0.18Mpa，联锁停车值为0.12Mpa，过滤器差压报警值为0.15Mpa。

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• 卸氨时严密监视槽车压力，应保证槽车内残压不低于（）MPa，且相关管道液氨或气氨不向大气排放。

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• 用孔板测量气氨流量，设计压力为0.2MPa（表压），温度为20℃，而实际压力为0.15MPa（表压），温度为30℃，则实际指示流量是设计流量的（）倍.

  A . 1.212倍 B . 1倍 C . 0.747倍 D . 0.897倍

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• 增压机组润滑油总管压力正常值为≥0.12Mpa，低报警值为（），联锁停车值为0.05Mpa。

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• 当吸收岗位高位吸氨开车时要先开气氨阀，待气氨总管有压力后，应大于（）MPa再开吸收泵打循环。

  A . 0.08 B . 0.03

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• 气动管路也称气源管路或气动信号管路，它的介质一般是压缩空气。装置用气源总管压缩空气的工作压力一般要求（）MPa。

  A . A、0.1-0.2 B . B、0.3-0.4 C . C、0.5-0.6 D . D、0.7-0.8

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• 一般情况下消防增压泵的作用是将消防总管的压力保持在（）MPa。

  A . A、0.8 B . B、1.0 C . C、1.2 D . D、0.85

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• 二氧化碳压缩机润滑油总管压力低于0.25MPA时报警，备用泵（）。

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• 机组润滑总管压力控制指标（）MPa，控制油油压控制指标（）MPa。

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• 压力为11.298MPa，温度为133℃的气氨，要使其液化必须提高温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 三机组中润滑油总管压力正常值为≥0.25Mpa，低报警值（），联锁停车值0.12Mpa，过滤器差压报警值为0.15Mpa。

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• 用孔板流量计测量气氨体积流量，设计压力是0.2MPa（表压），温度为20℃；而实际压力0.15MPa（表压），温度为30℃。则实际指示流量是设计流量的（）倍。

  A . A、0.897 B . B、0.928 C . C、1.078 D . D、1.115

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• 如何置换冰机气氨总管？

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• 循环水的总管送出压力范围为（）MPa。

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• 转炉炼钢中氧气总管压力大于（）MPa。

  A . 1.2 B . 1.0 C . 0.8 D . 0.6

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• 氨蒸发器的气氨压力自动调节阀设定值为（）MPa。

  A . 0.2 B . 0.3 C . 0.47 D . 0.55

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• 终端厂气管路系统的（）的作用为，在供气阀全开而无背压的情况下，保证分离罐中有0.4Mpa左右的压力，以满足机组的正常运转的油压要求。另外当压缩机与供气总管相连接时，最小压力阀还可以起到单向阀的作用，防止气体倒流

  A . A、油气分离器 B . B、压缩机 C . C、进气控制阀 D . D、最小压力阀

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• 置换气压缩机润滑油供油总管压力（）MPa停辅泵

  A．﹥0.32 B．﹥0.33 C．﹥0.34 D．﹥0

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• 我公司空压站仪表气源总管压缩空气的工作压力可以达到（)MPa。

  A．0.1～0.2 B．0.3～0.4 C．0.⒌～0.6 D．0.7～0.8

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• CO2压缩机冷却水总管压力低于MPa报警（)。

  A．A.0.15 B．B.0.2 C．C.0.21 D．D.0.25

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• 进入本车间蒸汽总管压力为）MpA（）

  A．0.35±0.02 B．0.45±0.02 C．0.55±0.02 D．0.75±0.05

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• 空压机正常运行时，上位机总管压力压力在（）MPa之间

  A．0.06-0.08 B．0.65-0.72 C．0.25-0.3 D．0.92-1.11

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• 热泵压缩机允许启动润滑油总管压力正常大于0.25MPa。（)

  是 否

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