年平均日交通量的基本概念（AADT）
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各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成小客车的交通量。（）
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双车道二级公路的年平均日交通量为（）辆。
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根据交通部发布《公路工程技术标准》，设计时速120公里/小时，双向六车道的高速公路的年平均日交通量（）。
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一级公路适应的折合成小汽车的年平均日交通量是（）。
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下列哪个表示年平均日交通量（）。
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六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量（）辆。
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四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。
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四级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为：双车道（）辆以下，单车道（）辆以下。
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年平均日交通量的作用是什么？（）
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平均日交通量的概念是（）。
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AADT是下面哪种交通量的简称？（）
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2009～2012年全国国道日平均交通量同比增速最快的一年是（ ）
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三级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。
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月交通量变化系数是年平均日交通量与某月的平均日交通量之比又称什么？（）
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2008～2012年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份，高速公路全年日平均交通量为（ ）
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给定以下数据：生产工人平均月工资为1200元，年平均每月法定工作日为20元，月平均日历日为30日，则基本工资为（）元。
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按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和（）。
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双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。
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二级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。
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年平均日交通量为15000～30000辆（四车道），为连接重要政治、经济中心的公路等级为（）。
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2012年国家高速公路日平均交通量约是普通国道日平均交通量的（ ）
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下面列举了不同车道数对应的高速公路应能适应将各种汽车折合成小轿车的年平均日交通量的数据，其正确的是（）。
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高速公路适应的年平均日设计交通量宜在：
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计划通车年交通量情况见附件,请预测15年后的年平均日交通量并指明此条公路建设为几级路合适 交通量计算.xlsx 计算过程写在A4纸上,并在纸上注明班级,序号,姓名。拍照上传至学习通