静载试验在加、卸载时应使荷载传递（）
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对于工程桩做检验性试验，桩身自反力平衡静载试验可采用快速维持荷载法，即一般每隔1h加1级荷载。
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静载试验卸载时，可以按加载时的分级，也可以按2倍的加载分级进行
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《公路桥梁荷载试验规程》JTG/T J21-01-2015规定：新建桥梁静载试验荷载效率值取（）
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试验荷载分级卸载时，每级卸载值可取为使用状态短期试验荷载值的（），每级卸载后在构件上的试验荷载剩余值宜与加载时的某一荷载值相对应。
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进行桥梁静载试验时，加载、卸载应该是递加和递减，不宜一次完成。
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桥梁结构静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称（）
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吊具、吊索的静载试验载荷应逐渐加上去，起升至离地面100～200mm高处，悬空时间不得少于（）分钟，卸载后进行目测检查。
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单桩竖向抗拔静载试验宜采用慢速维持荷载法，其试验步骤应符合以下规定（）
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在抗拔静载试验中加卸载时，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±15%。
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抗拔试验采用慢速维持荷载法卸载时，卸载应满足（）
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单桩静载试验（慢速维持荷载法），卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为（）
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加、卸载时应使荷载传递（），（），（），每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的（）。
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静载试验的加载装臵主要有重力荷载和（）。
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单桩水平静载试验水平推力加载装置最大加载能力应大于最大试验荷载的（）倍.
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静载试验对荷载进行分级的目的是（）
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静载荷试验中加卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的（）。
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其他设备架梁前，应进行静、动载试验和试运转。静载试验荷载为额定起重荷载的（）倍；动载试验荷载为额定起重荷载的1.1倍。
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架梁设备在拼装完成，投入使用前，须进行静载试验、动载试验和试动转三项试验。静载试验荷载为额定起重荷载的（）倍；动载试验荷载的额定起重荷载的（）倍。
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一般静载试验，应使仪表的最小刻度值不大于最大被测值的比例是（）
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桩身自反力平衡静载试验卸载和卸载位移观测同堆载法静载的一样。
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加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的（）。
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斜桩做静载试验时，荷载方向应与斜桩轴线相同。
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桥梁静载试验，如试验荷载作用下挠度预估值为10mm，则应选用（）进行挠度测试
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桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关（）
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