车多头螺纹用分度盘分线时,仅与螺纹()有关,与其它参数无数。
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车多线螺纹采用圆周分线法有()种。
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根据螺旋线的头数,螺纹可以分为单头螺纹、双头螺纹和多头螺纹。
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利用小滑板刻度分线车削多线螺纹前,必须对小滑板导轨与床身导轨的平行度进行校对,否则易造成螺纹半角误差及()误差。
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车削多线螺纹及多头蜗杆时,根据什么计算各部分尺寸和判断是否乱扣?
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车削多线螺纹时,采用交换齿轮分线法加以控制,其优点是分线精确度()。
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用圆周分线法车削多线螺纹时,粗车第一条螺旋槽后记住中、小滑板刻度盘上的刻度值,车另外的螺旋槽时,()滑板的刻度应跟车第一条螺旋槽时相同。
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加工锥螺纹时,螺纹车刀的安装应使刀尖角的中分线垂直于工件轴线。
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车削多头梯形螺纹时,最简便的分头方法是()。
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在螺纹磨床上磨多头蜗杆时,螺距交换齿轮取蜗杆的()齿形角。
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多线螺纹的分线误差会造成螺纹的()不等。
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螺纹有单头螺纹和多头螺纹。
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使用小滑板分线车削多线螺纹时,比较方便但()精度不高。
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车削螺纹时,刻度盘使用不当会使螺纹()产生误差。
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车削多线螺纹时,轴向分线时应按()分线。
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车多头螺纹时应按()来计算交换齿轮。
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车多头螺纹时应按()来计算挂轮。
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车削多线螺纹时,采用轴向分线法,应按()分线。
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利用小托板刻度进行多头螺纹的分度时,车刀移动的距离等于一个()
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车削多头螺纹或大螺距螺纹时,必须考虑螺纹升角对车刀工作角度的影响()
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利用简单分线盘分线车多头螺纹,当车双线螺纹时,工件分线应从()进行。
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车削多线螺纹使用圆周分线法分线时,仅与螺纹()有关。
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用百分表分线法车削多线螺纹时,其分线齿距一般在()mm以内。
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加工多头螺纹或大螺距螺纹时,必须考虑螺旋升角对刀具工作角度的影响。()
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车削多头螺坟分头时可将螺纹起刀点位置在2向尺寸向前或向后移动一个()
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