柴油机启动时,当进入油压继电器的油压达()kPa对,油压继电器触头吸合,DLC接通,联合调节器恢复正常工作。
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当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器IYJ~4YJ。当润滑油压力达剑()时,1YJ~2~J动作,柴油工作
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启动柴油机时,当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。(
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柴油机机油不足,或机油压力很低时,千万不能将油压继电器断开,强迫启动柴油机,以免造成烧瓦和断轴事故。
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240柴油机在()转速下,其主油道末端油压低于80Kpa时自动停机。
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GK1c型内燃机车,当柴油机油压低于160KPa时,柴油机自动卸载,当低于80KPa时,则会自动停机
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增压器进油管上设一个减压阀,当油压超过()kPa时使部分机油旁通流回柴油机曲轴箱。
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GK1C机车润滑油压低于160KPa时,柴油机只能8位以下工作()
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190系列柴油机的启动油压低于()Kpa,不能启动。
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ~4YJ。当润滑油压力低于()时,3YJ~4YJ释放,励磁接触器线圈失电,柴油机卸载。
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在GK1C机车中,油压小于()Kpa时,柴油机转速不能在750r/min以上工作。
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在GK1C起机作业中,油压不足()Kpa时,柴油机起动不了。
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DF4型内燃机车启动柴油机时,操作台上滑油压力达到80kPa时,方可松开1QA。
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人工吸合DLS启动柴油机时,油压继电器YK4、YK8均失去保护作用,运行中要注意()压力表的显示。
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油压继电器6-7YJ故障时,会造成柴油机突然停机。
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透平机润滑油系统油压大于0.15MPa、油温高于25℃时主机才允许启动,主机启动后油压大于0.35MPa时自动停副油泵,当油压小于()时报警并启动备用油泵。
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ~4YJ。当润滑油压力低于()时,1YJ~2YJ动作,使柴油机停止运转。
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GK1C机车柴油机运转时,机油滤清器前、后油压差达到()kpa时,应清洗或更换滤芯。
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柴油机停机后,应立即开动启动机油泵以100Kpa油压向增压器供油()分钟。
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DF5柴油机机油末端压力小于()时,油压继电器作用停机
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【单选题】当汽油泵输出油压达()时,卸压阀打开。
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当柴油机转速高于800r/min,增压器进口油压低于()时,1YK、2YK油压继电器动作,使柴油机卸载降速。
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东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ~4YJ。当润滑油压力达到时,1YJ~2YJ动作,柴油机停止工作()
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当柴油机正常运行一个周期后,机油滤清器两端进出油压差接近196Kpa时,必须及时清洗机油滤清器,并更换滤芯。()