当最后一列电客车出清施工区域后,方可安排满足条件的车站C类施工作业。()
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正线施工计划编制的时间允许的计划结束时间为运营时刻表第一列电客车出场时间前()分钟。
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万胜围-赤岗上下行线需待最后一班客车到赤岗站后,方可施工。
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工程车必须在正线第一列客车运营前50分钟出清正线。
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施工区域出清是指施工结束后,施工负责人或施工责任人确认施工区域内()。
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当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外,司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。
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施工作业完毕,各台作业轨道车必须全部返回并满足行车条件后,方可销记。
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工程车在本线路最后一列电客车之后运行时至少保持()个站间区间运行。
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属于A类的作业,施工负责人在施工计划规定施工开始时间前()分钟在主站填写《车站施工登记簿》,当满足施工条件后,由车站、主变电所值班员向行调请点,行调同意后,车站、主变电所值班员传达允许施工的命令,方可施工。
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一列电客车装有()套供风单元。
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对于厦门地铁1号线一列电客车有__个GTW()
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一列电客车在超员状态下,当丧失1/2动力时,可以在30‰坡道上启动,并能在适当降低运行速度的条件下完成一次往返运营后退出服务()
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夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前分钟出清正线()
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施工作业完毕后,施工负责人确认施工区域出清、设备恢复正常、安全防护撤除,设备管理单位确认设备满足运营条件后,施工负责人方可向现场受理单位申请销点。()
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一列电客车在定员状态下,当丧失1/4动力时,可以正常运行方式完成一次往返运营后退出服务退出服务()
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施工区域出清是指在施工区域范围内施工结束后,施工负责人或施工联络人确认()
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在正线,当(含客运列车、工程车、调试电客车等离开作业影响区域两站两区间,且其它施工条件达到后,即可安排该施工作业()
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开行工程车、电客车施工作业的防护区域允许安排其它施工作业()
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关于正线施工预授权的实施步骤:行调根据当晚施工情况,待所有列车出清正线区域后,对具备条件的施工进行批量预授权操作。具体流程为()。
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一列电客车有个远光灯灯泡()
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施工区域出清指在施工区域范围内作业结束后,施工负责人或施工责任人确认等()
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一列电客车的编组型式为()
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原则上运营时刻表中的第一列客车出段前()分钟,按规定完成道岔试验与值班站长核对检查线路出清情况、屏蔽门(安全门)运行状态,并汇报行调。
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当多站销点时,辅站__负责本段线路出清并报施工负责人后,在辅站销点;辅站值班员向主站值班员销点;施工负责人负责该项作业区域全部出清后,方可报__销点,主站值班员向行调销点
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原则上每个车辆段/场每晚只允许安排列电客车进行加开,超过时须提前1个工作日向生产管理室提报施工计划()
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