一列电客车在定员状态下，当丧失1/4动力时，可以正常运行方式完成一次往返运营后退出服务退出服务（）
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当客车的编组辆数为（）时，可开行一列军用列车。
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正线施工计划编制的时间允许的计划结束时间为运营时刻表第一列电客车出场时间前（）分钟。
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城铁列车在超员状态下，当损失1/4动力时，列车仍然可以在34‰的坡道上启动，并能以正常运行模式完成一次单程运行。
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当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外，司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。
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在ATC正常情况下，客车采用ATO模式驾驶（当停车精度不能满足要求时，采用AR模式驾驶）
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在ATC正常情况下，客车采用（）模式驾驶（当停车精度不能满足要求时，采用（）模式驾驶）。
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重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员（AW3）状态下，当损失（）动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成一次单程运行。
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工程车在本线路最后一列电客车之后运行时至少保持（）个站间区间运行。
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一列电客车装有（）套供风单元。
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列车在空车状态下，当损失1/3牵引动力时，列车会有什么状态（）。
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一列货车早晨6时从甲地开往乙地，一列客车从乙地开往甲地。已知货车与客车的速度比为3：4，客车比货车迟发2小时，中午12时两车同时经过途中某站，然后仍继续前进，问：当客车到达甲地时，货车还需多长时间才能到达乙地？（）
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对于厦门地铁1号线一列电客车有__个GTW（）
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一列电客车在超员状态下，当丧失1/2动力时，可以在30‰坡道上启动，并能在适当降低运行速度的条件下完成一次往返运营后退出服务（）
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夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前分钟出清正线（）
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在Excel2010编辑状态下，当单元格一列中的数据相同时，只需要在第一行数据所在单元格右下方，双击，就可以将数据复制到整列。此题为判断题(对，错)。
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在定员载荷工况下，当列车丧失动力时，列车能够维持运行到终点（）
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在定员载荷工况下，当列车丧失动力时，列车能够在正线最大坡道上起动，运行至最近车站（）
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当丧失1/2动力情况下，在AW3的状态下，列车具有（)和（)的能力，列车清客后返回车辆段（场);
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当最后一列电客车出清施工区域后，方可安排满足条件的车站C类施工作业。（)
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请写出3号线列车故障运行能力？1、在超员（AW3）工况下，当列车丧失1/4动力时，列车仍然可以在正线最大坡道上起动，并能以正常运行方式完成一个单程运行；2、在超员（AW3）工况下，当列车丧失1/2动力时，列车仍然可以在正线最大坡道上起动，并运行至下一车站，清客后返回车辆段；3、在超员（AW3）工况下，当列车丧失全部动力时，应能由另一列相同空载列车（AW0）在正线最大坡道上牵引（或推送）至临近车站
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一列电客车有个远光灯灯泡（）
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每列电客车定员载荷（6 人/㎡）为（）人
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GB13094-2017在紧急情况下，当客车静止或以小于或等于（）km/h的速度运行时，每扇动力控制乘客门无论是否有动力供应，都应能从车内打开，当车门未锁住时，也能通过应急控制器从车外打开
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一列电客车的编组型式为（）
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