《普速铁路工务安全规则》第2.2.1条对施工和维修作业中防护员的设置有哪些要求
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在站内线路上施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条）（）
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绕行停留车辆时应不少于4.5米，并注意车辆动态和邻线开来的列车（）（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.5条）
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在进站道岔外方线路上施工，对车站方面，在线路上，设置移动停车信号牌（灯）。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条）（）
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胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应进行临时处理，正确说法是（）。《普速铁路工务安全规则》第2.3.4条
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《普速铁路工务安全规则》规定：施工作业负责人由（）按照施工等级安排相应人员担当
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Ⅱ级维修项目：主要包含（）作业项目《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条
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《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.4.5条当GYK发生故障时，应如何进行处理
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在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和作业要求。（《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条）（）
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《普速铁路工务安全规则》干线封锁正线4h及以上或影响全站（全场）信联闭6h及以上的施工属于Ⅰ级施工（）
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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应防护。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条）（）
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使用冻害垫板一次超过40mm，开通后放行列车条件是。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）（）
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《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第3.4.3条运料列车开车前要做好哪些开车准备
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螺栓扣件涂油属于。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（）
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系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条）（）
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在出站道岔上施工，对区间方面，在警冲标相对处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护（《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条）（）
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普速铁路线路钢轨（焊缝）折断，当50mm≥断缝≥30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（）km/h。《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
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遇有降雾、暴风雨（雪） 、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线路上作业和上道检查。《普速铁路工务安全规则》第3.2（）
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两线间距离小于（）m不得停留人员和放置机具、材料。《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条
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步行上下班必须走道心时，应设置（）。《普速铁路工务安全规则》第3.2.2条
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在电气化区段作业，应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量，作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条）
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《普速铁路工务安全规则》适用于（）km／h以下国家铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的工务安全管理。《安规》第1.0.6条
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《普速铁路工务安全规则》规定，在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护
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《普速铁路工务安全规则》规定，作业时的防护和行车安全由施工单位负责。作业结束后，经工务段检查，确认线路无横向和纵向位移，道床恢复原状，并经夯实后，由（)设备管理部门接管并负责行车安全。
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《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.1.12条对工务设备管理单位的安全监督检查人员有何要求
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