A轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，速度15kn，B轮在30°N，速度20kn，同时向东航行一天后，则B轮与A轮的经差DλBA是（）

相似题目

• A轮与B轮同在一条经线上，A轮在60°N，速度15kn，B轮在30°N，速度20kn，同时向东航行一天后，则B轮与A轮的经差DλBA是（）。

  A . A．3°.2W B . B．3°.2E C . C．2°.8W D . D．2°.8E

  查看最佳答案

• 放线时应保证线轴出线与张力机进线导向轮在一条直线上，导线与线轴边沿可以有摩擦。换线轴时，导线与张力机、线轴架的硬、锐部件接触关系不大。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• A轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，B轮在60°N，同时向西航行300海里后，则B轮与A轮的经差DλBA是（）。

  A . A．5°W B . B．5°E C . C．10°W D . D．10°E

  查看最佳答案

• 图示平面机构，半径为R的圆轮在水平直线轨道上作纯滚动，图示位置=60°，轮心A的速度为v，杆AB长l，B端紧靠铅直墙，则此瞬时B点速度vB和杆AB的角速度应为（）。https://assets.asklib.com/psource/2015103013124615201.jpg

  A .https://assets.asklib.com/psource/2015103013131757385.jpg B .https://assets.asklib.com/psource/2015103013133039349.jpg C .https://assets.asklib.com/psource/2015103013134365949.jpg D .https://assets.asklib.com/psource/2015103013135888539.jpg

  查看最佳答案

• 偏心凸轮机构，偏心距为e，轮半径R=e，轮以匀角速度ω绕O轴转动并推动杆AB沿铅直槽滑动。在图示位置，OC上CA。D、A、B在一直线上。若以杆AB的A点为动点，动系固结于轮上，静系固结于地面，则A点的科氏加速度a应为（）。https://assets.asklib.com/psource/201510301159385575.jpg

  A .https://assets.asklib.com/psource/2015103011595777570.jpg ，方向由C向AB .https://assets.asklib.com/psource/2015103012001314447.jpg ，方向由C向AC . Chttps://assets.asklib.com/psource/2015103012002523919.jpg .，方向由A向CD .https://assets.asklib.com/psource/2015103012003795817.jpg ，方向由A向c

  查看最佳答案

• 如图4-52所示，有一圆轮沿地面作无滑动滚动，点O为圆轮与地面接触点，点A为最高点，点B、C在同一水平线位置，以下关于轮缘上各点速度大小的结论中错误的是（）。https://assets.asklib.com/psource/2015103014353384105.jpg

  A . 点A的速度值最大 B . 点B与点C的速度值相等 C . 点A的速度值为零 D . 点O的速度值为零

  查看最佳答案

• A轮与B轮同在一条经线上，A轮在30°S，B轮在60°N，同时向西航行300nmile后，则A轮与B轮的经差DλAB是（）。

  A . A．5°W B . B．5°E C . C．4°.2W D . D．4°.2E

  查看最佳答案

• A轮位于60S，140W，B轮位于60S，160W，两船同时以15kn的航速向真北航行，10天后两船相距（）。

  A . A．1200nmile B . B．1500nmile C . C．300nmile D . D．600nmile

  查看最佳答案

• A轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，速度15kn，B轮在30°N，速度20kn，同时向东航行一天后，则B轮与A轮的经差DλBA是（）。

  A . A．3°.2W B . B．3°.2E C . C．4°.2W D . D．4°.2E

  查看最佳答案

• A轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，B轮在60°S，同时向西航行300海里后，则A轮与B轮的经差DλAB是（）。

  A . A．5°W B . B．5°E C . C．10°W D . D．10°E

  查看最佳答案

• 右图为在平静海面上，两艘拖船A、B拖着驳船C运动的示意图。A、B的速度分别沿着缆绳CA、CB方向，A、B、C不在一条直线上。由于缆绳不可伸长，因此C的速度在CA、CB方向的投影分别与A、B的速度相等，由此可知C的（）https://assets.asklib.com/psource/2015112615281575204.jpg

  A . 速度大小可以介于A、B的速度大小之间 B . 速度大小一定不小于A、B的速度大小 C . 速度方向可能在CA和CB的夹角范围外 D . 速度方向一定在CA和CB的夹角范围内

  查看最佳答案

• 已知A图上30°N纬线到赤道的子午线图长为1876.9mm，15°N纬线上1′经差的图长为1mm，B图上10°N纬线上1′经差的图长为0.8mm，则B图上30°N纬线到赤道的子午线图长为（）。

  A . A．1876.9mm B . B．1501.5mm C . C．2346.1mm D . D．无法计算

  查看最佳答案

• 图5中a为晨昏线，e为经线，b为c线上地球自转线速度最大的点。当a、c两线重叠时，下列叙述正确的是（）https://assets.asklib.com/psource/2015110413364987915.jpg

  A . 北京和海口昼夜等长 B . 北极圈及其以北有极昼现象 C . b地正午太阳高度角达一年中最小值 D . 此时地球位于公转轨道的近日点附近

  查看最佳答案

• A轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，B轮在60°S，同时向西航行300海里后，则A轮与B轮的经差DλAB是()。

  查看最佳答案

• A轮与B轮同在一条经线上，A轮在60°N，速度15kn，B轮在30°N，速度20kn，同时向东航行一天后，则B轮与A轮的经差DλBA是()。

  查看最佳答案

• 直升机可以在距离障碍物10米以外，1～10米的高度上飞移，但飞移速度不得超过（)。A.10公里/小时B.15公

  直升机可以在距离障碍物10米以外，1～10米的高度上飞移，但飞移速度不得超过()。 A.10公里/小时 B.15公里/小时 C.20公里/小时

  查看最佳答案

• 脚手架的单根立管承载力可达（)KN。A.15-35B.5-15C.3-45

  脚手架的单根立管承载力可达()KN。 A.15-35 B.5-15 C.3-45

  查看最佳答案

• 在图6-15（a)和图6-15（b)中，分别找出一条包含所有边的轨迹。

  在图6-15(a)和图6-15(b)中，分别找出一条包含所有边的轨迹。 <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-07-30/964951064495286.png' />

  查看最佳答案

• 送料车装有轮A和B，可沿轨道CD移动。若装在铁铲中的物料重W=15kN，它到送料竖直线OE的距离为5m，设每一轮到竖直线OE的距离各为1m，欲使物料重不致送料车倾倒，送料车的重量Q应满足()。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2607001-2610000/08a76e29b7166b279cf189e3a5917729.jpg' /> A．Q≥80kN B．Q≥100kN C．Q≥60kN D．Q≥120kN

  查看最佳答案

• “A”轮在航行途中遭遇海难，应支付救助款项50万美元。同年8月，“A”轮与“B”轮发生碰撞，过错在“A”轮，造成“B”轮损失60万美元。2015年2月，“A”轮在我国丁港口停靠期间，因甲公司2014年9月起一直拖欠船员工资共计80万美元，而被船员向我国法院提起要求扣留并拍卖“A”轮，以清偿他们被拖欠的工资。我国法院受理了此项申请并予以扣船。在规定的期限内，甲公司未提供相应的担保。“A”轮被强制拍卖，所得款项500万美元。问： （1） 本案哪些海事请求权属于船舶优先权？ （2） 第（1）问中的海事请求权与乙银行享有的船舶抵押权在清偿顺序上应如何排列？ （3）上述海事优先权，在清偿顺序上应如何排列？

  查看最佳答案

• 图所示圆轴转速为n=120r/min，轴上主动轮B的输入功率为50kW，而从动轮A、C、D的输出功率分别为20kW、15kW、15kW，则该轴的扭矩图应为（）

  A．（a）图 B．（b）图 C．（c）图 D．图（d）

  查看最佳答案

• 承运人A公司以其船舶“阿奇兹”号运载托运人 B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证：该轮在西班承运人A公司以其船舶“阿奇兹”号运载托运人 B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证：该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橘子后，将直接驶往伦敦并卸货。但后来，“阿奇兹”号并未直使伦敦，而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橘子到达伦敦时，橘子的进口关税提高了，且由于其他橘子

  A．承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定，因此承运人不应赔偿托运人的损失 B．提单只是运输合同的证明，承运人未按运输合同履行义务，应赔偿托运人的损失 C．托运人与承运人之间的口头约定不能改变提单的内容 D．关税的提高属于不可抗力，承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任

  查看最佳答案

• 直角弯杆ABCD与直杆DE及EC铰接如图2-15a，作用在杆DE上力偶的力偶矩M=40kN·m，不计各杆件自重，不考虑摩擦，尺寸如图。求支座A，B处的约束力和杆EC受力。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-02-21/982797697598266.png' />

  查看最佳答案

• 如题6-17图（a)所示，一轮半径为R，在其铅直直径上端点B作用水平力，其大小为F，轮与水平面间的滚

  如题6-17图(a)所示，一轮半径为R，在其铅直直径上端点B作用水平力，其大小为F，轮与水平面间的滚动摩擦因数为δ，问水平力使轮只滚不滑时，轮与水平面间的滑动摩擦因数应满足什么条件。 <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-01-05/978686239928163.png' />

  查看最佳答案