要根据位移观测桩的观测数据对跨区间无缝线路及无缝道岔状况进行分析。（)
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跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
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跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）m。
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无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。
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无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：左右股以（）方向划分。
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跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度不大于1200m时，如何设置位移观测桩？
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无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：逆行车方向纵向位移为“（）”。
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跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
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跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）对位移观测桩。
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跨区间无缝线路设置位移观测桩有何规定？
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跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度大于1200m时，如何设置位移观测桩？
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对无缝线路位移观测桩的观测和分析，在某种程度上，分析工作更加重要。
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无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。
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跨区间无缝线路固定区中部两个相距1000m的位移观测桩，观测到钢轨相对收缩位移了50mm，说明该段钢轨的锁定轨温下降了______。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移全面观测一次（）
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跨区间和区间无缝线路位移观测桩的布置：桩间距离不宜大于m（）
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对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移（）全面观测一次，按附录四记录观测结果。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.3.6条
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对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节
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无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每季度全面观测一次。（)
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跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）
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跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1 200 m时，设置7对位移观测桩（单元轨条起、讫点，距单元轨条起、讫点100m及400m和单元轨条中点各设置1对）；单元轨条长度不大于l 200m时，设置6对位移观测桩（单元轨条起、讫点，距单元轨条起、讫点100m及400m各设置1对）（）
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跨区间和全区间无缝线路位移观测桩如何设置？
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跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置7对位移观测桩
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