航空燃气涡轮发动机的压气机形式有：（）.

相似题目

• 燃气涡轮发动机的压气机喘振时，会引起：（）.

  A . 排气温度升高，压气机性能恶化 B . 排气温度升高，压气机性能变好 C . 排气温度降低，压气机性能变好 D . 排气温度降低，压气机性能恶化

  查看最佳答案

• 燃气涡轮发动机中压气机的轴向载荷由哪种轴承来承担（）

  A . 推力轴承 B . 向心轴承 C . 向心推力轴承 D . 以上所有轴承

  查看最佳答案

• 航空燃气涡轮发动机加速的条件是（）。

  A . 涡轮力矩大于阻力力矩 B . 有力作用在压气机上 C . 有能量转换 D . 存在剩余功率

  查看最佳答案

• 航空燃气涡轮发动机与航空活塞发动机相比，具有的特点是（）.

  A . A.加速性好，但高空性能较差 B . B.加速性差，但高空性能较好 C . C.加速性和高空性能都较好

  查看最佳答案

• 航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有（）三种.

  A . 管型、环型和管环型 B . 等外径、等内径和等中径 C . 鼓型、盘型和鼓盘型 D . 扩张型、收敛型和直筒型

  查看最佳答案

• 航空燃气涡轮发动机使用的燃油是（）

  A . 航空汽油 B . 航空煤油 C . 液态氢 D . 航空柴油

  查看最佳答案

• 燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为（）两种类型.

  A . 离心式和轴流式 B . 冲压式和反力式 C . 回流式和折流式 D . 吸气式和增压式

  查看最佳答案

• 在燃气涡轮喷气发动机中，一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功，这是因为（）.

  A . 涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大 B . 涡轮叶片比压气机叶片厚 C . 流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多 D . 涡轮叶片比压气机叶片更耐高温

  查看最佳答案

• 在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机的共同点和不同点是什么？

  查看最佳答案

• 航空燃气涡轮发动机的加速性能（）.

  A . 冬天时的加速性优于夏天时的加速性 B . 平原地区的加速性优于高原地区的加速性 C . 高空时的加速性优于低空时的加速性 D . 高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性

  查看最佳答案

• 在燃气涡轮喷气发动机中，如果用一级涡轮和一级压气机做比较，一级涡轮所输出的功（）一级压气机所消耗的功.

  A . 等于 B . 小于 C . 大于 D . 不确定

  查看最佳答案

• 燃气涡轮发动机工作时，涡轮传递给压气机的功率可以（）压气机所消耗的功率.

  A . 大于 B . 等于 C . 小于 D . 不等于

  查看最佳答案

• 在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机在构造上的共同点和不同点是什么？

  查看最佳答案

• 单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是（）.

  A、逐级增大的 B、逐级减小的 C、逐级不变的 D、逐级先增大后变小的

  查看最佳答案

• 现代航空涡轮喷气发动机的压气机大多都采用离心式压气机。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有（）.

  A . 发动机排气温度 B . 燃油流量 C . 转速 D . 排气速度

  查看最佳答案

• 燃气涡轮发动机中压气机的功用是（）.

  A、增大进入发动机的空气流量 B、压缩空气, 提高空气的压力 C、增大进入发动机的空气容积 D、降低进入燃烧室的空气温度

  查看最佳答案

• 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（）压气机所消耗的功率.

  A . 大于 B . 等于 C . 小于 D . 不等于

  查看最佳答案

• 航空燃气涡轮发动机加速的条件是：涡轮输出的功率（）压气机所消耗的功率。

  A . 等于 B . 小于 C . 大于 D . 不等于

  查看最佳答案

• 航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容？

  查看最佳答案

• 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（)压气机所消耗的功率。【多选题】

  A．大于 B．等于 C．小于 D．不等于

  查看最佳答案

• 航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有（)。【多选题】

  A．发动机排气温度 B．燃油流量 C．转速 D．排气速度

  查看最佳答案

• 燃气涡轮发动机里，压气机叶片脏能导致（)。【单选题】

  A．转速低 B．排气温度低 C．转速高 D．排气温度高

  查看最佳答案

• 单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是（)。【单选题】

  A．逐级增大的 B．逐级减小的 C．逐级不变的 D．逐级先增大后变小的

  查看最佳答案