列车技术检查作业方式分为（）。《运规》
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列车技术检查作业方式分为（）。
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铁路局集团公司在列车运行图技术资料中明确动态检查作业场应按规定的列车技术检查方式、检查范围和质量标准。（)
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列检作业场应根据列车技术作业质量责任导致后果的不同，承担相应的（）、（）、（）。《运规》
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遇有（）列车通过时，严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。《运规》
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对进入高原铁路的铁路货车，要根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩缓冲装置的检查、修理标准，须进行记名式整备。除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，车钩部分符合的尺寸限度标准是（）。《运规》
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动态检查作业场利用TFDS以（）方式进行列车技术检查，动态检查作业场的名称须与所在车场、站区或集中作业地点的名称相对应。动态检查作业宜集中进行。（应知应会-《运规》27条）
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:闸瓦及闸瓦插销无折断、（）闸瓦插销环无丢失。（应知应会-《运规》97条 ）
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检车员在列车技术作业中，均须在《检车员工作记录手册》中填记（）项。（应知应会-《运规》附件8-2）
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场只对铁路长大货物车（）进行技术作业，执行铁路货车“始发列车（）”。（应知应会-《运规》103条）
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列车技术作业按性质不同分为（）。（应知应会-《运规》85条）
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货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。《运规》
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成列编组、固定区段运行的双层集装箱专列装车前须进行整备，除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，还须执行的标准是（）。《运规》
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对进入高原铁路的铁路货车，要根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩缓冲装置的检查、修理标准，须进行记名式整备。除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，车体限度尺寸符合的标准是（）。《运规》
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列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责（）及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由随车乘务组负责检查。《运规》
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《运规》第59条对仅在本局管内运行的货物列车，列检技术作业如何规定
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列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处置和修理。《运规》（）
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列车队大件修、小件修按处理方式分为：更换、补装、调整、紧固、恢复、修复等。《运规》（）
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列车技术作业中发现因制动杠杆作用不良造成的关门车，必须及时处理。《运规》（）
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在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列车技术作业。《运规》（）
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列车技术作业手信号显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤。《运规》（）
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列检作业场对到达作业和停车中转作业的列车温升最大值的轴承进行轴温测量和外观检查。《运规》（）
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货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为：人工检查、人机分工检查等。（)
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列车技术作业检查方式分为：动态检查、人工检查、检查等（）
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列车技术检查作业方式有哪几种