题16~22:某多跨厂房,中列柱的柱距12m,采用钢吊车梁,吊车梁的中心间距为2m,已确定吊车梁的截面尺寸如图3-6a图所示,吊车梁采用Q345钢制造,使用自动焊和E50焊条的手工焊。
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pk,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。假定吊车为重级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN。
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某多跨单层厂房位于我国北方地区,其屋面应采用()
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某厂房侧跨采用单坡倒梯形钢屋架,跨度30m,柱距12m。屋架与柱顶铰结,屋面采用金属压型钢板、高频焊接薄壁H型钢檩条。屋架上下弦杆与腹杆间以节点板连接(中间节点板厚t=10mm)并均采用双角钢组合截面。屋架几何尺寸及部分杆件内力设计值如下图所示。屋架钢材全部采用Q235-B,焊条采用E43型。https://assets.asklib.com/psource/2016062817321757133.jpg
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板柱体系结构柱的柱距大约在()m左右时较为适中。
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pk,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN。
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单层工业厂房抗风柱与屋架之间常采用()连接,以保证抗风柱的柱顶在水平方向与屋架上弦有可靠的连接,同时在垂直方向又允许屋架与抗风柱有相对的竖向位移。
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轻钢结构单层厂房钢柱的吊装宜采用( )吊升。
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()吊车梁适用于厂房柱距不大于12m,厂房跨度为12~33m,吊车起重量为15~150t的厂房。
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题23~29:某电炉炼钢车间的单跨厂房,跨度30m,长120m,柱距24m,采用轻型外围结构。厂房内设置两台Q=225t/50的重级工作制软钩桥式吊车,吊车轨面标高26m。
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题16~19:某单层工业厂房,设置有两台Q=32/5t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4.7m,最大轮压标准值Pmax=275kN,吊车横行小车重量标准值g=108.8kN,吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁,上翼缘板的厚度hy=18mm,腹板厚度tw=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V;在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。当吊车为中级工作制时,试问,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN),应与下列何项数值最为接近?
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箱形柱的柱脚如题图所示,采用Q235钢,手工焊接使用E43型电焊条,柱底端刨平,沿柱周边用角焊缝与柱底板焊接。试问,其直角角焊缝的焊脚尺寸矗,与以下()项数值最为接近。
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某单层工业厂房柱网平面布置如图(a)所示,横向为两个30m跨,纵向长96m,柱距12m,屋架间距6m,中列柱和边列柱均设置有12m跨度的托架,屋架与托架平接,并设置有屋架上弦纵向水平支撑。托架的几何尺寸如图(b)所示。屋面永久荷载标准值为1.5kN/m2(包括托架自重在内),屋面可变荷载标准值1.0kN/ m2。托架选用Q235-B钢制造,手工焊接用E4303焊条。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/2010001-2013000/2010294/ct_jgzjgesm_jgzjgeschoose_00502(20093)1.jpg' />中列托架跨中集中荷载F最接近下列______项数值?
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某宽厚板车间冷床3跨等高厂房,跨度均为35m,边列柱间距为10m,中列柱间距20m,局部为60m,采用3跨连续式焊接工字形屋面梁,其间距为10m,屋面坡度为1/20,檩条采用 H型钢,间距5m,檩条与屋面梁搭接。平剖面屋面布置见下图。60m托架为 Q345B钢材,手工焊条E5003,其他构件采用Q235—D钢材,手工焊条E4303。F1=700kN; F2=15kN; F3=30kN; Rb=1930kN。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/1983001-1986000/1985377/ct_jgzjgesm_jgzjgeschoose_00576(20093)1.jpg' />屋面均布荷载设计值(包括檩条自重)q=1.5kN/m2,试问多跨(≥5跨)连续檩条支座最大弯矩设计值(kN·m)与下列______ 项数值接近?提示:可按M=0.105qι2计算。
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pk,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pkmax=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。1.当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN
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某单层钢结构厂房γ0=1.0,柱距12m,其钢吊车梁采用Q345钢制造,E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车,起重量Q=50t/10t,小车重g=15t,最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]5.假定,吊车梁采用突缘支座,支座加劲肋与腹板采用双面角焊缝连接,焊脚尺寸hf=10mm,支座反力设计值R=1727.8kN,腹板高度为1500mm。试问,角焊缝的剪应力设计值(N/mm2)
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单层厂房的结构布置柱距常采用()柱距。
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值P<sub>k</sub>,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q<sub>1</sub>=73.5kN,吊车轨道高度h<sub>R</sub>=130mm。当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN。
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61、下层钢柱的柱顶垂直度偏差就是上节钢柱的底部轴线、位移量、焊接变形、日照影响、垂直度校正及弹性变形等的综合。
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