游艇破损进水时,应立即采取(),实施行之有效的措施。
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船舶碰撞发生后,当破损部位确定后,应立即(),采取堵漏措施,并通知机舱排水。
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航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:(). Ⅰ.尽可能停船以减小进水量 Ⅱ.关闭水密门,检查破损 Ⅲ.操船使破损位置处于下风侧
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当一船撞入对方船体时,船长应视情况采取慢车顶推等措施,减少破洞进水,并尽力操纵船舶使破损位置处于下风侧。
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发现船舶破损进水应立即报告()。
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一旦船体破损进水,应采取的措施()。
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若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现,则在所有措施中()应慎重使用。
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船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:() Ⅰ主、辅机无损,情况良好 Ⅱ船体破损部位进水经采取措施后得以控制 Ⅲ船舶具有正稳性及一定的保留浮力 Ⅳ一舷救生设备受损
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航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:() Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门,检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧
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按照S0LAS公约的要求,客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图,是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。
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船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:() Ⅰ、主、辅机无损,情况良好; Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制; Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力
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如船舶因故漏损,船长应()。①立即发出堵漏警报信号,航行中亲自操船;②立即停车或减速,减轻水流冲击;③督促大副测定破损位置及进水情况;④必要时可考虑抢滩或请求救助。
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当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列哪项行为不正确()
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船体破损进水后,()必须在最短的时间内掌握漏损部位、本船浸水后的纵横倾程度、所有开口状况及排水能力等资料,以便采取有效的措施。
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发生超温超压时操作人员应立即关闭压力来源和采取有效措施。()
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若240柴油机出现非常情况时应立即采取的有效措施有()。
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船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水,应采取的措施是:() Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾
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航行中如万一本船被他船撞入,本船应采取的正确措施是:() Ⅰ、尽可能停船以减小进水量 Ⅱ、关闭水密门,检查破损情况 Ⅲ、操船使破损位置处于下风侧
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当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列()行为不正确。
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船体破损进水时,()应立即上驾驶台,组织指挥应变。
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当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列哪项行为不正确?()
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碰撞发生后,机舱进水,值班人员立即将现场情况报告轮机长,轮机长立即报告船长,报告内容有。Ⅰ.破损的部位、程度与原因;Ⅱ.已经采取的应急措施;Ⅲ.机舱水位与排水情况()
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航行中如万一本船被他船撞入,本船应采取的正确措施是__。①尽可能停船以减少进水量;②关闭水密门,检查破损情况;③操船使破损位置处于下风侧()
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机舱出现火灾、进水,爆炸等紧急情况时,应立即查清情况采取有效措施进行抢并及时报告值班驾驶和轮机长()
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航行中如万一A船被他船撞入,A船应采取的正确措施是()。①尽可能停船以减小进水量;②关闭水密门,检查破损情况;③操船使破损位置处于下风侧