动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。此题为判断题(对,错)。
相似题目
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牵引列车的内燃机车在出段前,哪些主要部件必须良好?
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接触网作业车在车站停时超过()分钟,动车前须进行制动机简略试验。
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设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。开行该对旅客列车所需要的运用客车数为()辆。
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公母猪交配时间应选在饲喂前或饲喂后两小时进行,交配地点以母猪舍附近为好,绝对禁止在公猪舍附近配种,以免引起其它公猪的骚动不安。
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司机URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶列车在终点站折返时,进、出折返线动车前都需要联系行调,取得()后,方可动车进行折返作业。
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列车停留超过()min时应进行简略试验。
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列车停留超过()时进行制动机简略试验。
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动车组出段前或在返回地点停留后;旅客列车检修作业;在车站折返的旅客列车,列车自动制动机应按规定进行全部试验。
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动车组出段前或在返回地点停留后,应对列车自动制动机进行()试验。
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动车组出段前或在返回地点停留后,列车制动机按规定进行()。
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机车、动车、重型轨道车出段或由固定停放地点开出后,发生断轴就算险性事故。
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牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。
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客列检对始发站不入库的折返列车要进行制动机简略试验。
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列车停留超过()分钟后,应进行简略试验。
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动车组运行时段内,所有人员不得跨越线路、股道,不得在封闭栅栏(网)内停留。确因需要在封闭栅栏(网)内作业时,必须按规定穿戴防护用品,在动车组到达作业地点前()min下道完毕并在动车组通过线路钢轨外侧不少于2m外的安全地点避车。
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在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路。
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天窗点各站停留或折返机车,开车前应主动与所在站、车队联系有无新慢行限速调度命令,有条件可使用邻线机车IC卡进行监控设定。()
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列车停留超过多少分钟()需要做简略试验。
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列车停留超过()min时,开车前需进行简略试验
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无列检作业的始发列车发车前需要进行简略试验()
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本段、折返段停留时间为机车入段时起至出段时止的时间()
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出段(所)时间,按照各动车段(所)规定的出段(所)时间执行()
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普速列车班组人员手机收取地点:班组列队出乘点名时,在车队或出站口外收取;库内整备作业时,在客技站列队点名收取;值乘途中休班人员上岗前在宿营车收取;折返站入住公寓班组在出公寓时收取;看车值班室看车人员在离开看车值班室准备上车时收取()
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《岗位作业指导书》间休安排单程运行时间较长或客流较大的动车组列车,跨局动车组单程单程分时段间休,每次()分钟,遇有折返站停留时间在()分钟及以上,在折返站作业完毕后各岗位在本岗位进行间休。《应知应会-作业指导书-12.2.5)