事件记录仪ERMe作为列车数据转储的关键设备,具有功能()
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转储LKJ运行记录数据使用的专业设备和IC卡须由管理单位编号和建档管理。
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工区负责录音笔的使用、录音数据转储,录音记录必须条条转储,建立录音数据文件夹及录音分析记录台帐,录音文件保存时间为()
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据,转储失败拔除U盘系统重启,需15秒后方可再次转储。
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监控记录插件负责完成监控运行参数的(),通过CAN总线及VME总线与其它插件或装置进行数据信息交换,并具有将所记录的数据向转储器传送的功能。
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LKJ运行记录数据转储成功率指标是多少?
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列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。
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JT-C机车信号记录器2.0数据转储用的U盘文件系统格式是什么?U盘转储记录的文件包括哪些?
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CTCS设备不仅具有控制功能还要具有设备检测功能,它包括开机自检功能、运行中动态检查功能、记录设备的关键数据及关键动作
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LKJ2000列车运行监控记录装置采用先进的32位微处理MC68332作为系统主CPU,其内部数据处理能力达32位,具有32M字节的寻址空间。
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在一定时间和管理范围内,LKJ运行记录数据转储成功文件数与()之比定义为LKJ运行记录数据转储成功率。
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监控装置的()由8031组成的运行数据记录文件管理系统完成运行数据的记录、文件的管理及转储。
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据,转储前先执行切换工作主机后保持10秒的操作。
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机车信号记录器采用大容量()作为存储介质进行记录,采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后CF卡机车信号车载系统的正常工作。
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记录器的数据转储有哪几种方式?
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列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动进行安全防护。
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号线地铁列车地铁每列车装有()个事件记录仪模块ERMe。
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JT-C机车信号记录器采用大容量()作为存储介质进行记录,采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后不影响机车信号车载系统的正常工作。
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机车信号记录器专用转储U盘和作为存储介质的CF卡使用时需要注意数据格式,U盘需为FAT格式,CF卡为()格式。
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CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化,实时检测记录列车设备状态,及时切除故障设备,避免故障扩大,记录的状态数据还可作为维修依据,减轻维护保养工作。
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LKJ记录数据转储成功率要求每月不少于()
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记录数据转储方法有U盘转储,其U盘应初始化为()格式。
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300T型ATP设备的TCR单元记录数据的转储可以是U盘转储数据和CF卡转储数据,当用U盘进行数据转储时,要观察指示灯ST、COM、CFC的()情况。
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TAX3箱主要功能有:串行通信功能,记录功能,数据转储功能,数据分析处理功能,信号采集功能和预留设备级连功能()
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列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录的功能。()