加热炉的燃烧器都（）设有回油管。
相似题目
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在油管中，只用在回油管和泄漏油管的是（）
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喷油器回油管回燃油量过多的故障后果（）。
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重油炉和燃气炉的结构相同，都没有专门的燃烧室，而由烧嘴将重油或气体燃料混合或直接喷射到炉膛内燃烧来加热金属材料.
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M型焦炉加热用煤气和空气都分三段进入燃烧室。
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加热器都设有危急疏水口，危急疏水分别直接流入（）。
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轿车上多设有回油管路，这种汽车汽油泵供油量较化油器的出油量大得多，多余燃油经回油管流回油管。
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喷油器和喷油泵上的回油管内均设有（）。
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高压油管路系统是连接（）的，包括进油管路及回油管路。
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在加热炉每个燃烧器前都必须有回油管，回油管必须装（）阀。
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管武炉的最大特点是炉内设有一定数量的管子，被加热的流体如原油等可连续通过，靠着炉管壁吸收燃料在炉内燃烧所产生的热量，以加热到规定的温度。
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开式油箱的吸油管和回油管间的距离应该（）。
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热交换器是冷却器和加热器的总称，冷却器一般安装在回油管路或低压管路上。
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管式加热炉的最大特点是炉内安设有一定数量的管子，被加热的流体如原油等可连续通过，靠着炉管壁吸收燃料在炉内燃烧所产生的热景，以加热到规定的温度。
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管式加热炉的最大特点是炉内安设有一定数量的管子，被加热的流体如原油等可连续通过，靠着炉管壁吸收燃料在炉内燃烧所产生的热量，以加热到规定的温度。
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加热炉的燃烧器都设有回油管其数量为（）。
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三位四通电磁换向阀推杆处单设有与主回油管分隔的漏泄油口的是（）。
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管式炉的最大特点是炉内设有一定数量的管子，被加热的流体如原油等可连续通过，靠着炉管壁吸收燃料在炉内燃烧所产生的热量，以加热到规定的温度。
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风机轴承的回油管比进口油管口径（）。
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燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部，吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口，回油管与吸油管平行装在吸油筒内，伸放油箱底部，回油管端部弯成丁形，回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一（），有利于吸油。
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16V240ZJB型柴油机的燃油系统设有燃油精滤器、低压输油管、（）、高压输油管、喷油器、限压阀及喷油泵和喷油器的回油管系。
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四角切圆燃烧方式，每一个角都受到来自上游邻角的正在剧烈燃烧的高温火焰的加热，煤粉气流互相引燃，有利于着火。
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货油加热系统的回水管上装设有供检查用的检查旋塞，它的主要作用是------
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柴油共轨发动机燃油箱的进回油管都应该保持浸没在燃油中。（)
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为了保温在混铁炉两端和出铁口上方设有燃烧器，用()或重油燃烧加热。
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