机械式变速器的手动操纵机构中设有哪三种锁止装置？它们的作用各是什么？

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• 手动变速器一般没有设置哪种锁止装置（）

  A . A、1—2档锁止装置 B . B、互锁装置 C . C、倒档锁装置 D . D、自锁装置

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• 手动紧急停机有哪三种方法？

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• 变速器操纵机构设有（）等锁止装置组成。

  A、自锁 B、互锁 C、倒档锁 D、侧滑锁

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• GSM的广播信道有哪三种信道，它们传输的顺序是？

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• 在变速器的操纵机构中，防止同时挂入两个档位的锁止装置是？

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• 对于手动变速器的定位锁止机构，下列说法正确的是（）。

  A . A、自锁凹槽的间距可以保证全齿宽啮合 B . B、如果自锁销未安装，则可以同时挂上两个档位 C . C、自锁凹槽可以使驾驶员在换挡时获得手感 D . D、互锁凹槽和自锁凹槽均朝向正上方

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• 手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）

  A . 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 B . 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏 C . 对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档 D . 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

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• 为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。

  A . 差速锁 B . 倒档锁 C . 自锁 D . 互锁

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• 手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）。

  A . 对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡 B . 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合 C . 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 D . 避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉，甚至造成零件损坏

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• 对于东风EQ1090E手动变速器的定位锁止机构，下列哪些说法正确（）

  A . A、自锁凹槽的间距可以保证全齿宽啮合 B . B、如果自锁销未安装，则可以同时挂上两个档位 C . C、互锁凹槽可以使驾驶员在换档时获得手感 D . D、互锁凹槽和自锁凹槽均朝向正上方

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• 手动阀实际上是一种多路（），位于控制系统的阀板总成中，由驾驶员和机械传动机构的操纵手柄进行控制，实现自动变速器（）的切换。

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• 手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是（）

  A . 防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击，使零件损坏 B . 防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。 C . 防止同时挂入倒档和某个前进档 D . 进行挂倒档提示和报警

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• 汽车手动变速器定位锁止装置有（）装置、（）装置和（）装置。

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• 汽车变速器的操纵机构有（）个锁止装置。

  A . 一 B . 二 C . 三 D . 四

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• 在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。

  A . 自锁装置 B . 互锁装置 C . 倒档锁

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• 手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）

  A . 对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档 B . 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合 C . 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 D . 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏

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• 变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些，各有何作用？

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• 全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、（）、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、（）、工作液和变速器壳体组成。

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• 变速操纵机构主要由变速操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）等组成

  A．变速器盖 B．变速器壳 C．同步器 D．齿轮组

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• 变速器操纵机构一般设有（）等锁止装置

  A．自锁 B．互锁 C．倒档锁 D．同步器 此题为多项选择题。

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  A．变速器操作杆 B．输入轴 C．变速器壳体 D．控制系统

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• 手动变速器操纵机构中设有自锁装置的目的是（）

  A．防止同时挂入两个档位 B．防止自动挂档和自动脱档 C．防止误挂倒挡 D．防止自动脱挡

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• 13、手动变速器的换挡锁止装置有自锁、互锁和倒挡锁

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