变速器操纵机构一般设有（）等锁止装置

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• 手动变速器一般没有设置哪种锁止装置（）

  A . A、1—2档锁止装置 B . B、互锁装置 C . C、倒档锁装置 D . D、自锁装置

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• 为了保证变速器正常工作，操纵机构设有自锁和同步器等装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 变速器操纵机构的（）装置可以防止同时挂上两个档位。

  A . 互锁 B . 自锁 C . 换挡

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• 变速器操纵机构设有（）等锁止装置组成。

  A、自锁 B、互锁 C、倒档锁 D、侧滑锁

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• 变速器操纵机构自锁装置失效是（）。

  A . 漏油 B . 乱挡 C . 异响 D . 掉挡

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• 在变速器的操纵机构中，防止同时挂入两个档位的锁止装置是？

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• 手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（）

  A . 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 B . 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏 C . 对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档 D . 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

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• 手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是（）。

  A . 对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡 B . 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合 C . 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 D . 避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉，甚至造成零件损坏

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• 变速器的操纵装臵有（）等三个锁止装臵。

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• 在变速器操纵机构内装设互锁装置的目的是（）。

  A . 防止同时挂入两个挡位 B . 防止自动脱挡 C . 防止误挂倒挡 D . B和C两种目的

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• 机械式变速器的手动操纵机构中设有哪三种锁止装置？它们的作用各是什么？

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• 手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是（）

  A . 防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击，使零件损坏 B . 防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。 C . 防止同时挂入倒档和某个前进档 D . 进行挂倒档提示和报警

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• 汽车变速器的操纵机构有（）个锁止装置。

  A . 一 B . 二 C . 三 D . 四

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• 在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。

  A . 自锁装置 B . 互锁装置 C . 倒档锁

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• 变速操纵机构设有()和倒档锁装置。

  A . 换档叉轴、第二轴 B . 自锁、互锁 C . 第二轴、自锁 D . 中间轴、互锁

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• 电控自动变速器操纵手柄上的锁止按钮在何种场合下必须按下？

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• 手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）

  A . 对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档 B . 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合 C . 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位 D . 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏

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• 变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些，各有何作用？

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• 汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 变速操纵机构主要由变速操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）等组成

  A．变速器盖 B．变速器壳 C．同步器 D．齿轮组

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• 变速器操纵机构有（），拨叉，拨叉轴，锁止装置和变速器盖等组成

  A．变速器操作杆 B．输入轴 C．变速器壳体 D．控制系统

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• 手动变速器操纵机构中设有自锁装置的目的是（）

  A．防止同时挂入两个档位 B．防止自动挂档和自动脱档 C．防止误挂倒挡 D．防止自动脱挡

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• 汽车变速器的操纵机构中防止脱挡的装置是（)。

  A.自锁装置 B.倒挡锁 C.互锁装置 D.以上三个

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• 【单选题】为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都具有换档锁装置，包括（）装置、互锁装置和倒档锁装置。

  A．安全锁 B．防盗锁 C．同步锁 D．自锁

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