零部件的疲劳极限，受（）因素的影响。
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（）是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点；，以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
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影响金属材料疲劳极限的因素有（） Ⅰ成分；Ⅱ组织状态；Ⅲ强度；Ⅳ表面粗糙度；Ⅴ应力集中；Ⅵ刚度。
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混合爆炸气体的爆炸极限值不是一个物理常数，它随条件的变化而变化，主要受以下()因素的影响。
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可燃物质的爆炸极限受哪些因素的影响（）
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对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是（）
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燃气爆炸极限不是一个同定值，除受气体特性的影响外，还受各种外界因素的影响。
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钢丝绳弯曲严重极易疲劳破损，其极限弯曲次数与钢丝绳所受拉力及通过滑轮槽底直径大小有关。
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疲劳损坏是指零件所受载荷超过材料的弹性变形极限而产生的损坏。
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同一种可燃气体和液体的爆炸极限受（）等因素的影响。
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爆炸极限不是一个固定值，它受各种因素的影响。容器的直径愈小，爆炸上限和下限之间的差距亦愈（），发生爆炸的危险则（）。
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可燃物质的爆炸极限受温度、压力、氧含量、能量等因素的影响。（）
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爆炸极限受（）等因素变化的影响。
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零部件的疲劳极限不会受到（）的影响。
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焊件的残余应力只影响结构的形状尺寸的稳定，不会影响结构的疲劳极限。
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冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过（），以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
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爆炸极限受温度、压力和含氧量等因素的影响。
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爆炸极限值受各种因素变化的影响，其中（），爆炸范围越小。
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通常疲劳试验数据非常分散，说明影响疲劳极限的因素很多。
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零部件的疲劳极限除了和材料有关以外，还受到（）的影响。
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超静定结构的极限荷载，不受温度变化，支座移动等因素的影响。（ )
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钻机在运行中，由于受摩擦、振动、冲击以及自然条件等各种运行条件的影响，各部件和零件会产生不同程度的松动、变形、磨损、疲劳、腐蚀、老化和损伤。（)
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在静荷作用下，材料达到破坏前所受的应力极限值称为（)。A屈服强度B极限强度C持久强度D疲劳极限
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焊件的残余应力只影响结构的形状、尺寸的稳定，不会影响结构的疲劳极限。
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超静定结构的极限荷载受温度变化、支座移动等因素影响（）