SS9型电力机车的主传动形式是（)。A.直-直传动B.交-直传动C.交-直-交传动D.交-交传动
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为什么单侧齿轮传动要采用直齿轮传动？
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能自动消除直齿圆柱齿轮传动间隙的消除方法是（）。
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按传递功率的方式不同，船舶推进装置形式可分为（）。 a．直接传动与间接传动； b．电力传动； c．调距桨传动； d．Z型传动； e．喷水推进器传动。
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相对直齿轮传动，斜齿轮传动的主要缺点是运转时会产生（）。
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一对直齿圆锥齿轮传动的正确啮合条件是（）；（）。
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交直交传动的动车组同交直传动的电力机车相比电气负荷有何特点？
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交-直传动机车常用的制动方式为再生制动和反接制动。
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下列机车传动方式为交-直-交传动方式的有（）。
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斜齿条与斜齿轮啮合的特点是重合度比直齿条大，因此比直齿条传动平稳.
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双侧齿轮传动一般用斜齿轮传动，而不用直齿轮传动。
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SS8型电力机车的主传动采用（）。
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DF4型内燃机车采用交-直电力传动装置。
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20世纪70年代以后出现了交-直传动，即所谓的交流传动，这种传动形式被认为是现代机车的标志。
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韶山3型韶山4型电力机车主电路的基本形式是（）传动系统。
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SS9型电力机车的主传动形式是（）。
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韶山8型电力机车传动方式是单侧直齿双侧六连杆万向节传动。
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0190机车属于交―直―交传动形式。（）
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SS9机车的齿轮传动比是（）：31。
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无论是内啮合还是外啮合齿轮传动，无论是圆柱齿轮传动还是圆锥齿轮传动，无论是斜齿轮传动还是直齿轮传动，其径向力Fr始终是（ ）。
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标准直齿圆柱齿轮A,分别与齿轮B、C啮合传动,轮A上的分度圆有()个,节圆有()个.选项格式:
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29、渐开线标准直齿圆柱齿轮A，分别同时与齿轮B、C啮合传动，则齿轮A上的分度圆只有一个，但节圆可能有两个。
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SS9型电力机车齿轮传动比为77/31（）
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CRH2A型动车组采用了“交-直-交”型传动系统，全列分为3个动力单元（）
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19、斜齿轮传动通常比直齿轮传动更加平稳。
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