在航空运输中，货物体积大、重量相对较小时，称为轻泡货物，即1kg货物体积超过8000cm3（）
相似题目
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航空运输一正方体轻泡快件，其边长为60厘米，则体积重量为（）千克。
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航空运输中，一批货物体积为18000立方厘米，实际重量为2公斤，则其体积重量为2公斤
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轻泡货物的最大特点是体积小、重量大。
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航空运输中重量大体积小的货物是指（）。
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根据《国内水路货物运输规则》，下列有关运输单证的说法正确的是（）。①一份运单，填写一个托运人，收货人，起运港，到达港；②货物名称填写具体品名，名称过繁的，可以填写概括名称；③规定按重量和体积择大计费的货物，应当填写货物的重量和体积（长，宽，高）
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挖掘机一小时内从工作面挖掘并装入运输容器中的矿岩实方体积或重量称为。（）
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国内运输中每公斤的体积超过（）立方厘米的货物称为轻泡货物。
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在国际海上货物运输中，若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以（）表示。
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轻泡货物是指每立方米体积重量不足（）公斤的货物。
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某航空快件为轻泡件，实际重量为20公斤，则它的体积重量不可能是（）。
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一般来讲，轻泡货商品应储存在（）的仓间。
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按照《汽车货物运价规则》，轻泡货每立方米折算为（）kg。
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直通运输的整车皮货物，一批的重量和体积具有相应的规定，其中对于轻泡货，每批重量规格为（）。
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汽车轻泡货物运输的计费重量按（）计算。
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每公斤体积超过（）cm3的货物称为轻泡货物。
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公路运输重货和轻泡货的界定标准是每立方米货物的重量大于等于333公斤是重货，低于333公斤就是轻泡货。（ ）
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如果体积重量大于实际毛重，则该货物为泡货或抛货。
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航空货物运输中的计费重量，指货物毛重与体积重量中的高者。
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国际航空运输中的一般轻泡货物，在计算计费体积时，以每（）立方厘米折合1公斤计重。A、5000B、6000C、8000D、4000
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尽管航空运费一般比较高，但对体积大、重量轻的货物，采用空运反而有利。（)
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【判断题】如果体积重量大于实际毛重，则该货物为泡货或抛货。
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在航空运输中，按常规运价计费法计算时，通常按货物的实际毛重与体积重量二者较低者，作为计费重量。（)
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从包头站至石家庄站发送一批零担货物，重36.7公斤，体积为1.76立方米，里程为1091千米；发到基价为0.146元/10千克，运行基价为0.000605元/10千克公里，试计算其运费。注：1立方米的货物不足300公斤/的轻泡零担货物均按其体积折合为重量：折合重量＝300×体积（公斤）
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公路运输中,货物重量每立方米不足（）kg,视为轻泡货物