当线圈内磁通Φ增加时，感应电流产生新磁通φ，则它们的方向（）。
相似题目
-
当线圈中磁场减弱时，产生感应电流的磁通（）。
-
直流铁心线圈，线圈电阻、匝数及电源电压不变，当铁心截面积S增加一倍，则磁通Φ将（）。
-
当线圈中的磁通发生变化时，线圈中感应电流产生的新磁场总是（）原磁场的变化。这就是楞次定律。
-
直流铁心线圈，线圈电阻及电源电压不变，当线圈匝数N增加一倍，则磁通Φ将（）。
-
当磁铁从线圈中抽出时，线圈中感应电流产生的磁通方向与磁铁的（）。
-
当穿过线圈内的磁通发生改变时，不一定产生感应电流。（）
-
当磁通增加时，感应电流所产生的磁通与原磁通方向相反，反抗它的增加；当磁通减少时，感应电流所产生的磁通与原磁通方向相同，反抗它的减少。这是（）。
-
交流铁心线圈，线圈电阻及电源电压不变，当线圈匝数N增加一倍，则磁通Φ将（）。
-
设通过线圈的磁通量为Φ，则对N匝线圈，其感应电动势为（）。
-
当线圈中的磁通增加时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。
-
已知通过只有一匝线圈的磁通量为5×10－4韦伯，如磁通的变化是在0.001秒内完全消失，则线圈内产生的平均感应电动势为（）。
-
当穿过线圈的磁通变化时，线圈中一定有感应电动势产生。
-
当线圈中没有铁磁材料时，线圈的磁通Φ与线圈的I之间的关系是（）
-
对匝数一定的线圈，当线圈中单位电流产生的磁通越多，则线圈的电感（）
-
当磁通增加时，感应电压要产生方向相反的磁通来削弱原来磁通，当磁通增加时，感应电压要产生方向相同的磁通来加强原来磁通，这条定律叫做（）
-
线圈中感应电动势（E）在时间上落后于穿过线圈的磁通量（Φ）90°电角。
-
设穿过线圈中的磁通Φ随时间作梯形变化，如图所示。试问线圈中的感应电动势随时间如何变化？https://assets.asklib.com/psource/2015030215110180329.jpg
-
当线圈中磁通增加时，感应电流的磁通与原磁通方向（）。
-
变压器充电时励磁涌流的大小与断路器合闸瞬间电压的相位角α有关；当α=0°时，合闸磁通立即达到稳定值，此时不产生励磁涌流；当α=90°时，合闸磁通由零增大至2φm，励磁涌流可达到额定电流的6～8倍（）
-
"两个交流铁心线圈除了匝数（N1>N2)不同外，其他参数都相同。如将它们接在同一交流电源上，则两者主磁通的最大值中φm1（)φm2。
-
某铁心的截面积A=10cm2，当铁心中的H=5A／cm时，Φ=0.001Wb，且可认为磁通在铁心内是均匀分布的，求铁心的磁感应
-
当线圈中的磁通增加时，感应电流产生的磁通与原磁通（）
-
两个交流铁心线圈除了匝数（N1＞N2）不同外，其他参数都相同。如将它们接在同一交流电源上，则两者主磁通的最大值Φm1（）Φm2。
-
如果穿过线圈的原磁通量是增加的，则感生电流所产生的磁场方向和原磁场方向相反，起到减弱原磁通的作用，等于阻碍原磁通的增加。如果穿过线圈的原磁通量是减弱的，则感生电流所产生的磁场方向和原磁场方向相同，这样就起到了阻碍磁场减弱的作用这个定律称为（）