一件装备重37吨，支重面长度2390mm，选用NX70、NX70H车装运，该车在地板负重面长度为2390mm时容许载重量为（）吨。
相似题目
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一件货物的重量，大于所装平车支重面长度最大（）的，称为集重货物。
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一件货物重40t，使用N60型平车装载，货物支重面长度最少为（）mm，才可以直接装载。
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集重货物一件，均衡装载于N10平车上，需要支重面最长小度为4000毫米，则当用横垫木均衡装载货物时，两横垫木中心线间最小距离为（）毫米。
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货物一件，重40t，长6m，宽2.2m。用N9车在货物下垫两根横垫木装载，重车重心高为2061mm，超过2000mm。N9车地板高1260mm，自重22t。目前有同一到站的钢锭数件可配装（单层），钢锭每件重2吨，重心高240mm。则最少应配装钢锭（）件可降低重车重心高到2000mm以下。
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托运人向铁路申报计划装载加固方案时，应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、支重面长、宽度、（）的特殊要求等相关资料。
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计算题：一件货物重46吨，使用N16型平车装运，货物重心纵向最大容许偏移量是多少？（l=9300mm）
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货物一件，用N2型平车装运，需要货物支重面最小长度为6米，但货物支重面长度只有4米，则货物的合理装载方法是（）。
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货物一件，直接均衡装载在N16型平车上，需要货物支重面的最小长度为6m，若货物的支重长度只有4m，则货物的合理装载方法是（）。
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《客车运用限度表》中规定，同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）限度为（）mm。
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1700mm轧机坯料厚度230mm，宽度1550mm，长度8.6m，卷重约为24吨，如果卷重不变，宽度不变，坯料厚度改为210mm，则坯料长度是多少m，是否可行？
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使用NX17BH型平车装运4500×2700×2900mm均重货物一件，货物重量不得超过（）吨。
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货物支重面长度小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺横垫木，上加纵垫木后将货物均衡装在上面
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集重货物一件，直接均衡装载于N16平车上，需要支重面的最小长度为4000mm，则当使用横垫木均衡装载货物时，两横垫木中心线间最小距离为（）mm。
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货物支重面长度小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，然后在横垫木上加纵垫木，将货物均衡地装在纵垫付木上。
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一货物重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量的称为（）。
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一件重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量的货物，称为（）货物。
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装车前，测量长度包括测量其最大长度、支重面长度、重心至端部的距离、检定断面至重心的距离。（)
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与（）中货物规格（包括单件重量、重心位置、外形尺寸、支重面长度和宽度等）相近，装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物，由装车站提出比照申请（试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照），发送铁路局或直属货运站段按权限确认后批准装车站执行，并纳入暂行方案管理
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如果货物支重面长度小于两横垫木之间的最小距离时，可在横垫木上铺设 。
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托运人向装车站申报计划方案时，应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、重心位置、支重面长度及宽度、货物运输安全的特殊要求等相关资料，并应在提供的书面资料上盖章或签字，并对内容的真实性负完全责任（）
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《客车运用限度表》中规定，同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车)限度为（)mm。
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选用高强度钢材（屈服强度ReL2390Mpa)，可以（)。
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20、钢制均重货物一件，总重25吨，长12000 mm，宽2800 mm，高2000 mm，使用N17型平车一车负重均衡装载。货件与车地板间使用一对长2980 mm，宽400 mm，高100 mm的横垫木进行衬垫，两垫木分别放置于负重车两枕梁上方。请进行该货物的水平移动稳定性检算。（N17型平车自重20.3吨，转向架中心距9000 mm）。
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15、均重钢结构货物一件，总重25吨，长12000 mm，宽2800 mm，高2000 mm，使用N17型平车一车负重均衡装载，计算运行中作用在货物上的纵向惯性力、横向惯性力的数值（N17型平车自重20.3吨，转向架中心距9000 mm）。