跨分拣进港漏收货（）
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装运危险货物船舶及油船进港后（）。
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根据《南方电网公司现场抄表作业指导书》，严格按照抄表计划规定的抄表日到户抄表，不允许跨日抄表，不得随意提前或推后，防止漏抄，不得随意更改抄表路线。
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同零担快运系统的运行模式相比，整车快运系统在基本生产流程中简化了货运站场的装卸分拣作业过程，货物由发货人起运可以直接快运到收货人手中。
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宁波港进港航道有两条：（）（）。
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出版物收货后出现的差错，收货人员除做实物处理外，还要与供货商协商处理相关问题，对品种漏发、数量少发的，可以采取（）方式处理。
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关于进港航道，以下描述中正确的是（）。
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包裹快递是将用户需要寄送的物品集中到接收地中转站进行分拣、配货、配载，然后再通过接收地网点用小货车送到收货人手中。
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船舶进港时，引航员一般从（）登船。
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航空公司进港货物的操作程序包括（）。
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下列哪种情况，船舶进港后应立即办理进港签证。（）
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甲公司从国外进口一批冷冻设备，以集装箱运输集装箱和提单上均载明是10箱，货交承运人运输后，甲公司与乙公司签订了买卖合同，并将不记名提单交给乙公司。待船到目的港后，乙公司持正本提单取货，发现货物只有9箱，乙公司要求承运人偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审核，发现在大副记载的有关日志中，写明实际收货9箱。对此，承运人提出抗辩，拒绝承担赔偿责任。短缺的一箱货物应有谁承担？（）
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广州某玩具厂有一批玩具要发运至哈尔滨某收货人，玩具厂把玩具交给广州火车站托运，货到北京后，广州火车站又把货交给与其存在联运关系的北京火车站继续运往哈尔滨。货到哈尔滨后，收货人去哈尔滨火车站提货，发现玩具数量与提货单上所载数量不符。经查货物短少的原因在于货物在北京火车站中转时有漏载。则对于货物短少的损失，应由（）。
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PSC程序规定，对低标准并拒绝进港的船，当遇到不可抗力时，（）被允许进港。
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装运危险货物的船舶及油轮进港前必须办理进港签证，出港时仍需办理出港签证。
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进港列车是以（）计价。
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在定期船运输中，根据船舶到港前发来的到港电报，承运人或其代理人一方面整理、缮制必要的单证，安排装卸工人、泊位和库场，等待船舶进港;另一方面还要把船舶预计到港时间通知收货人或()。
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()是仓库的主体部分，是商品储运活动的场所，主要包括存储区、分拣区、收货与出货区等。
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人员进港时，下列做法正确的有（）
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接到进港库管员提供的货邮破损信息后（)
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根据商品分拣上货操作规范要求，门店收货及后仓设置增设哪些功能区（）可有效减少后仓分区存放的动作浪费
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船舶进港时，船速应从（）
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跨分拣新系统清零时，如下正确的是（）
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跨分拣清零时，首先登陆“青龙平台”—点击“分拣管理”—点击“报表-差异监控”—点击“仓储分拣中心交接差异（新）”（）
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查询不到旅客进港信息怎么办（）