宁波港进港航道有两条:()()。
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某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。
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港口设施系指:()I、由缔约国政府或由指定当局确定的发生船/港界面活动的II、锚地;III、候泊区;IV、进港航道等区域
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根据ISPS规则的有关规定,港口设施系指()。 Ⅰ、由缔约国政府或由指定当局确定的发生船/港界面活动的场所 Ⅱ、锚地 Ⅲ、候泊区 Ⅳ、进港航道等区域
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关于进港航道,以下描述中正确的是()。
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推荐航道位于推荐航道右侧标的(),深吃水进港船舶通常应将其置于本船()通过。
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推荐航道位于推荐航道左侧标的(),深吃水进港船舶通常应将其置于本船()通过。
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进港航道的设计中为保证船舶安全方便的进出港口,必须满足哪些方面的要求()。
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船舶靠泊计划通常应包括:() Ⅰ进港航道详情 Ⅱ航道附近障碍物及避离方法 Ⅲ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内及港外航道航行操纵
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宁波港()有两条:北航道,经甬江口、七里屿、大戢山至长江口灯船,可通过2.5万吨级船舶。南航道,从舟山群岛的虾峙门进口,经螺头水道、金塘水道直抵北仑港区。南航道除虾峙门外有约3公里长的水深为17.6米浅段外,其余水深均达20米以上,15万吨级以下船舶可自由进出,20万吨级船舶可候潮进港。
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你驾驶的机动船正沿航道行驶出港,看到前方另一机动船沿航道行驶进港,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:() Ⅰ、适用“对遇局面”条款,双方应各自向右转向 Ⅱ、按照港章规定,他船应给你船让路; Ⅲ、你船应尽量靠近右舷航道外缘行驶
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邓小平曾说宁波有两大优势,这两大优势是什么?
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19世纪末与(),宁波商人有两次较大规模的海外迁移高潮。
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两机动船在两条航道的交汇水域相遇,存在碰撞危险时,应遵循()。
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某轮到达锚地时dF=9m,dA=9.4m,港内航道水深仅允许dmax=9.0m的船舶安全通过。现拟调平吃水进港,TPC=24t/cm,xf=0,则至少应卸下()t货物。
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有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上()将称为主航道。
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有些河道汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将()称为主航道。
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你驾驶的机动船正沿航道行驶进港,看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出意欲进入航道出港,其航向未定,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:() Ⅰ、适用“交叉相遇局面”规则,你船应保向保速 Ⅱ、按照港章规定,你船应给他船让路; Ⅲ、适用对遇局面条款
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港口设施系指()。 Ⅰ.由缔约国政府或由指定当局确定的发生船/港界面活动的场所; Ⅱ.锚地; Ⅲ.候泊区; Ⅳ.进港航道等区域。
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船舶靠泊计划通常应包括:() Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策
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你驾驶的机动船正沿航道行驶进港,看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出意欲进入航道出港,其航向未定,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是()Ⅰ、适用交叉相遇局面规则,你船应保向保速Ⅱ、按照港章规定,你船应给他船让路;Ⅲ、适用对遇局面条款
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你驾驶的机动船正沿航道行驶出港,看到前方另一机动船沿航道行驶进港,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:()
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你驾驶的机动船正沿航道行驶进港,看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出意欲进入航道出港,其航向未定,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:()Ⅰ、适用“交叉相遇局面”规则,你船应保向保速Ⅱ、按照港章规定,你船应给他船让路;Ⅲ、适用对遇局面条款
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港口水域包括进港航道、外锚地、港内航道、内锚地、回旋水域、港池及各部分连接水域等。()