汽油的90%馏出温度和终馏点这两个温度高，表明重质组分多，汽油不能完全蒸发和燃烧，这样就会增加油耗。
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汽油90%的馏出温度和干点过高，会产生（）
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如果一个馏分的终馏点低于下一个馏分的初馏点，则二点温度差称为相邻二馏份的（）值。
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汽油馏出（）的温度标志着汽油含有难于挥发的重质成分的数量。
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提高汽油终馏点，相应的汽油烯烃含量（）。
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汽油10%馏出温度高低表明汽油在发动机中低温时（）性能的好坏。
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终馏点温度和90％蒸发温度表示汽油在气缸中蒸发的完全程度。
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馏程是指燃油从初馏点到终馏点的温度范围，其中低温下的馏出成分称（）高温下的馏出成分称（）
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汽油的初馏点和10％的馏出温度，说明（）
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终馏点是指蒸馏试样终点，蒸馏温度计的水银柱所指示的（）温度。
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汽油的初馏点和10%馏出温度过高，会造成汽车发动机（）。
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汽油的初馏点和10%馏出温度越高，冷车越容易启动。
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（）馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。
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汽油的90%馏出温度和干点说明了什么？
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初馏点和10%馏出温度越低越好，表明汽油中的轻质馏分多，有利于发动机的低温起动。
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汽油的终馏点温度低，表示重组分含量多，不宜完全燃烧。
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平衡汽化的初馏点即0％馏出温度为该馏出物的（）点。
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90%的馏出温度和（）表示汽油的蒸发完全程度。
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（）汽油90%馏出温度是表示汽汪的指标。
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汽油终馏点降低，相应的汽油烯烃含量（）。
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调节分馏塔顶循环量，可以提高汽油终馏点，降低汽油烯烃含量。
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当加热油品蒸馏而流出第一滴时的气相温度称为“初馏点”，蒸馏到最后达到的馏出量称为“终馏点”。
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蒸馏试验中，增大加热速度可使初馏点降低，终馏点升高。因为加热速度提高时，可促使未达沸点温度的组分提前蒸发出来。（)
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汽油的初馏点和10%的馏出温度，说明（)
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通过汽油的终馏点（干点)和90％馏出温度样可判断发动机起动性和形成气阻倾向。（）
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