提高汽油终馏点，相应的汽油烯烃含量（）。
相似题目
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氢含量高、K值大的原料油汽油烯烃含量（）。
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催化裂化汽油烯烃含量（），不能满足现阶段我国车用汽油的要求。
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终馏点温度和90％蒸发温度表示汽油在气缸中蒸发的完全程度。
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提高重整原料的初馏点；对汽油的收率影响不大，但却能够提高汽油的（）。（KHD：产品质量知识）
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测定汽油馏程时，从蒸馏烧瓶中残留物为5mL到终馏点的时间为（）。
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MIP装置精制汽油性质得到改善，汽油烯烃含量下降，诱导期（）。
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降低反应压力，可降低生焦率、增加汽油产率，汽油和气体中的烯烃含量（）、汽油的辛烷值（）。
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提高反应速度，分解反应速度提高，氢转移反应速度下降，汽油中烯烃含量增加，汽油辛烷值增加。（）
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生产清洁汽油的技术关键是既能降低催化汽油中的硫和烯烃含量，又不降低（）
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催化汽油烯烃含量高，所以直接进料有很大温升。
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汽油的终馏点温度低，表示重组分含量多，不宜完全燃烧。
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990年美国国会通过清洁空气法修正案（CAAA），对汽油组成作出规定，限制汽油中的苯、芳烃、烯烃和硫含量，并用含氧化合物替代芳烃和烯烃来提高汽油辛烷值，这种汽油美国称为“新配方汽油”，其他国家称（）。
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反应过程停留时间增加，汽油烯烃含量（）。
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原料油中链烷烃含量高时，汽油中烯烃含量（）。
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催化重整装置生产的汽油虽然比重油催化装置生产的汽油辛烷值高，但是烯烃含量却相当。
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汽油终馏点降低，相应的汽油烯烃含量（）。
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调节分馏塔顶循环量，可以提高汽油终馏点，降低汽油烯烃含量。
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下列选项中，可以降低汽油烯烃含量的操作方法是（）。
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车用无铅汽油的馏程指标中终馏点不高于（）℃。
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汽油的90%馏出温度和终馏点这两个温度高，表明重质组分多，汽油不能完全蒸发和燃烧，这样就会增加油耗。
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催化剂活性提高，氢转移活性增加，产品烯烃含量相对减少，使汽油辛烷值增加。（）
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提高反应温度能提高汽油辛烷值，因为汽油中的烯烃都随温度提高而增加。
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初馏塔进料含水量增加时，会降低初顶油气分压，塔顶汽油终馏点会上升（）
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通过汽油的终馏点（干点)和90％馏出温度样可判断发动机起动性和形成气阻倾向。（）
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