韶山4型电力机车轮缘垂直磨耗高度的禁用限度为（）。
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韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离原型为（）。
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韶山4型电力机车悬挂装置橡胶堆自由高（）时禁用。
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韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离为（）。
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韶山4型电力机车制动机构各销磨耗量（）时禁用。
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准备出段牵引列车的机车，轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。
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牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆.
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机车运用中，车轮轮缘的垂直磨耗高度不得超过38毫米。
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韶山4型电力机车从板座磨耗量中修限度为（）。
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韶山3B韶山4改及韶山8型电力机车车轮半磨耗直径为（）。
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《客车辅（A1）修限度表》中规定，轮缘垂直磨耗限度为（）mm。
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货车车轮轮缘垂直磨耗的运用限度为（）。
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《客车运用限度表》中规定，轮缘垂直磨耗高度应≤（）mm，不得有锋芒。
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轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度？
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牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。
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车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于（）mm。
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轮缘垂直磨耗的最大限度为垂直磨耗高度大于（）mm。
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韶山4型电力机车轮对的两轮毂内侧面与轴端面距离偏差中修限度为（）。
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为了减少轮缘、钢轨磨耗，延长轮箍和钢轨的使用寿命，韶山3型电力机车转向架在（）．左右两轮均装有轮缘喷油器。
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韶山4型电力机车轮轨润滑装置的喷嘴与轮缘之间的聚类均为（）
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铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度须≤16mm（）
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铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度（）
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《客车运用限度表》中规定，轮缘垂直磨耗高度应≤多少mm（）
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车轮轮缘垂直磨耗（接触位置)高度允许限度：不大于（)mm。
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铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘垂直磨耗（接触位置)高度不大于15mm。（)
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