客舱氧气关断活门位于（）

相似题目

• APU燃油关断活门，安装在（）

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• 机翼防冰关断活门何时关闭？

  A . 发动机故障时 B . 失去供电或探测到泄漏时 C . 使用防冰时，交输引气活门故障 D . 以上都不对

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• 以下哪个因素不会导致高压级活门关断（）。

  A . 下游压力高于九级引气压力 B . 九级压力超过110PSI C . 发动机引气超温 D . 发动机没有工作

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• 在关断位时，停留刹车关断活门的作用（）。

  A . 在正常刹车计量活门里保持刹车压力 B . 当备用刹车系统获得压力时，解除刹车的正常刹车压力 C . 在刹车上产生液压锁，防止从正常防滞活门丧失正常刹车（回油）压力 D . 刹车板保持在工作位置

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• 当打开氧气瓶与系统连接的关断活门时，一定要：（）

  A . A、迅速打开到”全开位”，以免限流发热，并保险 B . B、慢慢地打开到”全开”位，防止高压氧气突然冲入系统损坏管路，并保险 C . C、根据用氧系统所需压力把活门开到适当开度而后保险 D . D、缓慢打开到适当开度并保险

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• 燃油系统中，燃油关断活门电瓶位于飞机哪个部位，其目的是（）

  A . 位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断 B . 位于主电子舱，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断 C . 位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断 D . 位于主电子舱，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断

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• 下列关于飞行操纵关断活门和扰流板关断活门的描述中正确的是（）.

  A . 飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，两者可以互换 B . 飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，但两者不能互换 C . 飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，但两者不能互换 D . 飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，且两者可以互换

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• 客舱供气单向活门位于（）

  A . 后增压隔框前部，客舱挥发器后部 B . 后增压隔框前部，客舱挥发器前部 C . 后设备舱

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• 高原改装型（A319-115、A319-133）旅客的氧气系统，当客舱高度低于（）英尺时，没有再供给氧气的必要，驾驶舱可人工关断.

  A . 98000 B . 10000 C . 12000 D . 15000

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• 下列关于位于HMU上的高压关断活门HPSOV描述错误的是（）。

  A . 位于P5板上的发动机活门灯熄灭表示该活门打开 B . 起动手柄可以打开或关闭HPSOV C . 灭火手柄提起时，可以使HPSOV关闭 D . HPSOV同样受到EEC的控制

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• 当冲水活门失效在开位时，可用人工关断手柄关闭人工关断活门：（）

  A . 拉人工关断手柄关闭活门，推人工关断手柄打开活门 B . 拉人工关断手柄打开活门，推人工关断手柄关闭活门

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• 旅客氧气系统中的上升管路关断活门（RISER LINE SOV）是属于什么形式的活门？（）

  A . 电控气动 B . 电磁阀 C . 纯气动式 D . 气控电动

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• 发动机高压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门和低压涡轮机匣冷却（TCC）空气关断活门：（）

  A . 都装在低压涡轮机匣上，两个活门不相同 B . 都装在低压涡轮机匣上，两个活门相同 C . 都装在高压涡轮机匣上，两个活门不相同 D . 都装在高压涡轮机匣上，两个活门相同

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• 襟翼关断活门位于什么地方?

  A . 左轮舱 B . 右轮舱 C . 前轮舱 D . 后设备舱

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• 下面关于机组氧气关断活门描述正确的是（）

  A . 该活门装在P6跳开关板和只能人工作动 B . 该活门装在P18跳开关板和只能人工作动 C . 该活门装在P6跳开关板和只能电作动 D . 该活门装在P18跳开关板和只能电作动

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• 液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是（）.

  A . 将反推力装置锁定在任何位置 B . 用于维护人员收上反推力装置 C . 用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开 D . 锁定反推整流罩

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• HMU的关断活门送什么关断信号到燃油回油活门（）

  A . 燃油压力信号； B . 直流电信号； C . 通过ECU送一个电信号。

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• APU燃油关断活门位于：（）.

  A . APU右前方 B . APU附件齿轮箱上 C . 左起落架舱前梁上 D . 2号燃油箱内

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• 高原改装型（A319-115、A319-133）旅客的氧气系统选装在前货舱内六个氧气罐，最少可持续供氧40分钟，当客舱高度低于10000英尺时，没有再供给氧气的必要，驾驶舱可人工关断。

  A . 正确 B . 错误

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• 从氧气瓶关断活门减压器向氧气系统提供的最大氧气压力为

  A . 1850 psi B . 1500 psi C . 500 psi； D . 70 psi

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• CRJ700飞机，重力交输关断活门作动筒位于（）

  A．后梁外侧 B．后梁内侧 C．前梁外侧 D．前梁内侧

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• 翼梁燃油关断活门由什么供电，发动机燃油关断活门由什么供电？（）

  A．都是热电瓶汇流条 B．都是电瓶汇流条 C．电瓶汇流条 D．热电瓶汇流条和电瓶汇流条

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• 氧气系统充气活门接近盖板位于（）

  A．机身左后侧 B．机身右后侧 C．左机翼下壁板 D．右机翼下壁板

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• A350-900型飞机，客舱氧气系统由化学氧气发生器提供，一旦激活不能关断，直到氧气瓶中的氧气使用完（）

  是 否

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