为沟通两条单独运营线路而设置的连接线，为两线车辆过线服务（）
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红外线设备联网为两线端制式的，其发送电平在电务外线端口应大于（）。
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警冲标是在道岔后部两条线路之间设置的停车位置警示标志，其作用是确定车辆的停车位置，保证行车安全的标志。
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存车线是供夜间存车及运营列车往返运行时调头转线而设置的线路。
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音频话路红外线设备通信传输为两线端制式的，其发送电平在电务机械室外线端口应小于（）。
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红外线设备联网为两线端制式的，其发送电平在电务外线端口应小于（）。
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在匝道与正线连接的路段，为适应车辆变速行驶的需要，而不致影响正线交通所设置的附加车道称为（）。
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（）一般设置在两条及两条以上的地铁运营线路交叉处。
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由两个相邻集水区之间的最高点连接成的不规则曲线，即为两条河流或两个水系的（）。
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在两条线路会合处，为防止停留在一线上的机车与邻线机车发生侧面冲突而设置的标志，叫警冲标。
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在铁路的两条汇合线路线间距离为4米的中间，设置指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞的设备是（）。
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中间站的（）是为发生事故时折返或为维修线路的车辆出入而设置的。
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25B型客车播音连接器插头及插座，用来沟通全列车的播音干线。两线不分正负，所以播音连接器插销只有（）个头。
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联络线是连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。
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UM71轨道电路的简单等电位线为两条线路之间连接一条横向连接线，连接线不接地。
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（）的作用是将两条线路隔开，为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车驶过警冲标而进入其他线路。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，供电车间管辖运营里程宜为左右，枢纽地区宜单独设置，有砟线路区段可适当缩短。供电车间下设运行工区（）
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列车在各线路管辖范围内运行时，由本线路行调负责指挥;过线运行作业中出现接口问题时，由本线当值值班主任负责沟通、协调、指挥。（）
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在两条线路汇合处，为防止停留在其中一条线路上的机车车辆与相邻线路上的机车车辆发生侧面相碰而设立的标志称为警冲标。（)
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多线是由平行线组成的对象，平线线的数量只能设置为两条吗（)。A.是B.否
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在线路两侧路肩或站内两线间行走时，人员及携带的工具均不得侵入限界。要加强瞭望并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在在（）、轨枕头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步
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（）的作用是将两条线路隔开，为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车；列车，驶入警冲标进入其他线路
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3、已知变频器LI4，LI3，LI2三个逻辑端子与外部开关连接，变频器设置为两线控制，具体设置未知，经过实验，变频器逻辑输入组合与产生现象如下表所示： LI4 LI3 LI2 转动 FrH（Hz) 0 0 0 不动 0 0 0 1 不动 0 0 1 0 不动 0 0 1 1 不动 0 1 0 0 不动 0 1 0 1 反转 15 1 1 0 反转 5 1 1 1 反转 20 则可以做出以下判断：
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地铁线路中除正线外，为保证正线运营而配置的与正线连接的线路，包括（）等（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，运行工区管辖运营里程宜为公里左右，有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短；枢纽站、动车段（所）宜单独设置（）