当车门探测障碍物达到次时,车门将处于打开()
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当车门在关闭过程中遇到障碍物时,触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门,在此过程中关门夹紧力将()。
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地铁列车车门具有障碍探测功能,如果关门时碰到障碍物,最大的关门力持续()后,车门重新打开(),再重新关闭。
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哈尔滨地铁1号线关门遇到障碍物后,车门打开2次后停止。
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车门在关闭的过程中,如果遇到障碍物,车门的()功能将被激活,将施加一定的关门力(<300N),持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复五次,如果防夹功能在关门过程中仍被激活,此时车门将反向运动,车门打开并停留在开启位。
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当列车速度大于5km/h时,列车上任何与外界联系的车门都不允许正常打开,一旦被强行打开,列车将执行()
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A3设防解除后()内车门、点火开关均未打开,车门将自动上锁。
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若故障车门(处于打开状态)在非站台侧,则需要查看是否有乘客掉落,查看后告知司机“无乘客掉落”。
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车门在关闭的过程中,如果遇到障碍物,车门的防夹功能将被激活,将施加一定的关门力(<300N),持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复六次,如果防夹功能在关门过程中仍被激活,此时车门将反向运动,车门打开并停留在()。
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关门操作过程中有障碍物,防夹功能使未关闭车门打开然后自动关闭。
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逃生过程中,当车门无法打开或车门拥挤时,要用救生锤打破车门、车窗玻璃组织乘客逃生。
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一号线地铁列车两侧车门同时打开,按下司机室左侧墙车门再开闭按钮,两侧车门将同时关闭。
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车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作()可将车门关闭。
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车门关闭过程中,可通过什么探测到障碍物()
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车门探测最小障碍物为25×60mm。此题为判断题(对,错)。
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车门探测最小障碍物为()。
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车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:__ (摘自维修手册)()
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重庆三号线单轨列车车门探测最小障碍物的尺寸是()
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