单元组合式车窗空气隔热性能:传热系数大于()
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在管壳式换热器中,用饱和蒸汽冷凝以加热空气,下面两项判断为()。甲:传热管壁温度接近加热蒸汽温度。乙:总传热系数接近于空气侧的对流传热系数
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由于结构上的需要,外墙中常嵌有钢筋混凝土柱、梁、垫块、圈梁、过梁等构件,钢筋混凝土的传热系数大于砖的传热系数,热量很容易从这些部位传出去,因此它们的内表面温度比主体部分的温度低,这些保温性能低的部位通常称为()。
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