SW-160型转向架横向档与构架内侧间隙应满足(单侧为()mm,两侧之和为())。
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SW—160型转向架的中央悬挂装置采用无摇动台。
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SW-160型转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙为()。
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各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于()。
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25K型客车检修规程规定,SW-160型转向架空气弹簧充气高度为()。
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SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸(260±0.2)mm选配,同一轮对两定位转臂之差应()。
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CW-2E型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为()结构。
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SW—160型转向架空气弹簧充气后标准高度为()mm。
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月修规程中规定:左、右横向档与牵引梁间的间隙();左、右 横向档与牵引梁间的间隙之和为();中心销下端与牵引梁之间的间隙10-16。
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SW-220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同,可与SW-160型转向架的所有配件互换。
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韶山3型电力机车转向架构架两侧梁横向中心线间距是()。
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209型转向架构架两纵向梁中心线横向距离为()。
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SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。
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SW-160型转向架的轮对与206KP型转向架的轮对可以()。
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SW-160型转向架落车后四角高度之差,应满足左右不大于()。
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5K型客车用SW-160型转向架中央悬挂装置有何主要结构特点?
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209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW—160型转向架CW—2型转向架构造速度为()。
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转K3型转向架落成后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于mm()
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209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为()。
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SW£160型和CW£2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。()
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SW-160(H)型转向架落成后,空气弹簧工作高度为(200±10)mm()
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SW£160型和CW£2C型转向架的中央弹簧装置均无垂直油压减振器。()
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SW-160型转向架的轮对与206KP型转向架的轮对可以互换。()
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SW-220K型转向架盘形制动装置可与SW-160型转向架的所有配件互换。()
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SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸()mm选配,同一轮对两定位转臂之差应()