机身外部的服务内话插孔共有（）

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• 当P61板上的勤务内话电门放"OFF"位时,主设备中心与前货舱的勤务内话插孔可相互通话,这说明:（）

  A . 勤务内话开关有故障,不能断开 B . 正常现象

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• 服务内话点的数量为（）个

  A . 5 B . 6 C . 7 D . 8

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• 着陆后10秒地勤人员可以通过内话插孔与飞行机组通话，建立通话的另一条件是（）

  A . A、一发启动手柄CUTOFF位 B . B、推力手柄在IDEL位 C . C、起落架被压缩

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• 服务内话开关位于OFF位，机外各内话点（）

  A . 不能听，不能说 B . 能听，不能说 C . 不能听，能说 D . 能听，能说

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• B767飞机上共有多少个勤务内话点:（）

  A . 7 B . 8 C . 9 D . 11

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• 内话插孔的音频线路与两部（）相连

  A . A、CIDS B . B、ACP C . C、ACU

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• A319飞机的机身下部共有三个货舱，分别为前后货舱和一个散装货舱，且全部为增压区。

  A . 正确 B . 错误

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• 通过驾驶仓里什么电门将服务内话系统连接到飞行内话系统？（）

  A . PTT电门 B . 服务内话电门 C . 客仓内话电门 D . 观察员音频系统电门

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• 勤务内话系统是否只包括7个内话插孔和位于顶版上的OVRD电门（）

  A . A、是 B . B、否

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• 外部飞行内话插孔位于（）。

  A . P18板 B . P19板 C . P9板 D . 以上都不对

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• 飞机外表上有多少个服务内话插孔（）

  A . 5个 B . 6个 C . 7个 D . 10个

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• 机外飞行内话插孔在什么位置？（）

  A . 主起落架舱 P40 B . P28 C . P30 D . P40

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• 飞机着陆秒后地勤人员可以通过内话插孔与飞行机组通话（）

  A . A、5 B . B、10 C . C、15

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• 驾驶仓里哪一个电门将飞行内话系统连接到服务内话系统？（）

  A . 旅客广播电门 B . 服务内话电门 C . 客舱内话电门 D . 观察员音频电门

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• 飞行内话的外部耳机插孔一共有几个（）

  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 5个

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• 飞机上共有几个勤务内话站位?

  A . 6 B . 7 C . 8 D . 9

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• 服务内话系统提供什么人员之间的内部通讯？（）

  A . A、机组与乘务员之间 B . B、机组与地面人员之间 C . C、乘务员与地面人员之间 D . D、乘务员、机组和地面人员之间

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• 服务内话系统是为以下人员服务的（）

  A . 机组 B . 机组和乘务员 C . 机组和地面人员 D . 机组、乘务员和地面人员

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• 服务内话开关控制的是（）

  A . 服务员电话 B . 飞行内话 C . 驾驶舱内话插孔 D . 服务内话插孔

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• 驾驶仓杂项电门控制组件上，服务内话电门的功能是：（）。

  A . 激活AMU内的服务内话电路 B . 将服务内话和飞行内话连接起来 C . 呼叫乘务员 D . 测试AMU内的服务内话电路

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• 服务内话插孔位置错误的是（）

  A．电子设备舱 B．在轮舱前部整流罩外侧 C．APU工作区，靠近48段的接近舱门 D．P91面板

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• APU位于机身外部一个红色的圆片表明：（）。

  A．APU灭火剂已经释放 B．APU灭火剂在测试中 C．APU灭火剂没有释放

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• 康明斯KTA£­l9G2型柴油机机身中的放水阀（验水阀)共有（)。

  A．1个 B．2个 C．3个 D．4个

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• 每台主用内话面板所对应的话筒插孔分为__组：（）

  A．2 B．3 C．4 D．不分组

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