主减速器的功用是将输入的转矩（）并相应降低转速。
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减速箱的作用是降低电动机的输出转速，提高电动机的输出转矩.（）
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主减速器的作用是改变力的传递方向，将输入的转速降低，转矩增大。
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驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
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主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
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减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应的增大转矩，绝对不可能增加工作机的速度。
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驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
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（）是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并称为（）。
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减速器是原动机和工作机之间的独立闭式传动装置，用来降低转速和减小转矩，以满足工作需要。
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主减速器的主要功用是将输入的转矩（）并相应（）转速，并可根据需要改变转矩的方向。
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减速器就是将电动机输入的高转速转矩变成低转速转矩。
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主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
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有人说，汽车主减速器能够将输入转速升高，扭矩降低，你认为？()
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驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）
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减速器的作用是降低转速，且增加转矩即又是力机构
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曳引减速器的作用是降低转速和增大转矩.（）
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减速箱的作用是降低转速，提高转矩.（）
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ZD6型电动转辙机减速器用来降低转速以获得足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮和第二级（）减速器组成。两级间以输入轴联系，减速器由输出轴和主轴联系。
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汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低
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（）的功能是将变速器传来的转速，减大转矩，并将传来的转矩改变90°方向，通过差速器穿给半轴。
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汽车主减速器的功用是（）在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。
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减速机和工作机之间的独立闭式传动装置，用来降低转速、增大转矩。()
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驱动桥由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩
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主减速器的功用是（)①将输入的转矩增大②降低转速③必要时切断动力传递④发动机纵置时改变转矩旋转方向
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减速器通常装设在机器的原动机与工作机之间，主要起到降低转速、增大转矩的作用。（）
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