喷油器前渗后滴,可能的原因是()。
相似题目
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喷油器产生二次喷射的原因可能是()。
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当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
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化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。
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柴油发电机喷油泵不喷油可能是什么原因引起的?
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柴油发动机冒黑烟过多,原因之一可能是喷油时间不正确。
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柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵体发热并间有撞击声,其原因可能是()。
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女,20岁,大便秘结,排便时肛门口有剧痛,手纸染鲜血,量少,可能诊断是()男,40岁,大便秘结,排便后滴鲜血肛门口不痛,最可能是()男,40岁,肛门持续性跳疼,排便时加重,伴局部红肿,压痛,发热39℃,不能坐,应诊为()
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发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。
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女性,20岁,大便秘结,排便时肛门口有剧痛,手纸染鲜血。量少,最可能诊断是()男性,42岁,大便秘结,排便后滴鲜血,肛门口不痛,最可能的诊断是()男性,40岁,肛门持续性跳痛,排便时加重,伴局部皮肤红肿,压痛,发热39℃,不能坐,最可能的诊断是()
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女孩,3岁,正常排尿后仍有滴尿现象,站立或活动后滴尿更加严重,但睡眠后阴部不潮湿。诊断最可能()
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一电控发动机振动较大,经检查其氧传感器电压偏低,表示空燃比偏稀,而检查喷油器的脉冲宽度却高于指定值。维修技师检查后说故障可能发生在进气歧管内,原因是可能是真空泄漏。试分析该维修技师的判断有道理吗?
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柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火,其原因可能是个别缸不工作,各缸喷油不均或雾化不良,喷油时间过早或()。
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()项可能是造成油泵不喷油现象的原因之一。
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化油器型汽车油耗过高时可能原因有:()。 Ⅰ)驾驶不当 Ⅱ)化油器脏 Ⅲ)阻风门间隙不对 Ⅳ)燃油牌号不符
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关于柴油机工作粗暴原因,甲说可能喷油时间过早,着火延迟期长;乙说可能喷油时间过早,柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是()。
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发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。
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氧传感器电压偏低,表示空燃比偏稀,而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下哪项是最可能的原因?()
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在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在,其可能原因是()。
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在讨论点火正时的故障诊断时,技术人员甲说,一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花,喷油器也能正常喷油,如果发动机还是不能起动,则可能是由于点火正时不准的原因;技术人员乙说,如果一台发动机动力不足,进气歧管回火、排气管放炮,则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确?()
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会造成机动链锯化油器漏油的原因可能是()。
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A3发动机喷油脉宽过大,引起的原因有很多种,最不可能的原因是()。
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高浓度静脉用药外渗后错误的做法是()
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一般药物外渗后,应立即停止输液,并尽可能回抽渗出组织的药液后用50%硫酸镁或95%酒精湿敷。()
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传统发动机起动后熄火的原因,甲说可能是点火系附加电阻断路,乙说可能是化油器怠速截止阀断路。以下选项正确的是()